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公共充电桩建设案例范文

文章阐述了关于公共充电桩建设案例范文，以及充电桩建设方案范文的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、事情经过是这样的：家住北京市延庆区康庄镇康庄住宅小区的业主小林（化名）买了一辆电动汽车，向物业申请安装充电桩的时候遇到麻烦，物业禁止小林安装充电桩的申请。

2、② 新能源汽车购车合同、购车意向书或购车***；③ 物业（或业委会）同意申请人安装充电桩的证明；④ 有产权车位的客户，需提供车位产权证；拥有固定车位使用权的客户，需提供长期车位租赁证明。

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3、准备好相关材料，包括购车意向协议或购车***或行车证等证明车辆信息的相关材料，以及您的有效身份证明。前往居委会或社区管理处进行申请。向工作人员提供相关材料并说明您的居住情况和申请安装充电桩的意愿。

4、申请安装充电桩时，小区居民需通过居委会向供电部门提出申请，供电部门派专人到现场查看。符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。

1、在中国汽车产业，工厂停工、裁员降薪、供应链断裂已经成为了疫情笼罩之下挥散不去的阴影。但由于“新基建”风口的出现，新能源汽车充电基础设施细分领域却展现出了发展活力。在正式被纳入“新基建”之后，充电桩行业的好消息不断。

（图片来源网络，侵删）

2、基础设施建设是推广新能源汽车普及应用的重中之重。虽然目前我国在充电基础设施建设上位列全球第一，但在发展的过程中还存在两大问题。

3、眼下，在“新基建”浪潮下，将还会有更多技术和资金融入充电桩领域，各方在加快充电桩基础设施建设的同时，提高充电桩智能化、数据化以及不同公司之间的网联共通化将成为主要发展方向。

4、从2009年元月开始启动的“十城千辆”工程到2020年年底，新能源汽车推广已经过去了11年的时间。

5、作为新型基础设施七大领域之一，充电桩不仅是单一功能的新能源汽车补充能量基础设施，还应是我国基础设施数字化、信息化发展风向标。

电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩，初步形成电动汽车充电网络；第三阶段（2016-2020年）投资180亿元，电动汽车充电站达到10000座，同步全面开展充电桩配套建设，建成完整的电动汽车充电网络。

充电桩发展现状和走向目前来看，因为建造成本过高，一个充电桩的建设差不多就得10万左右，这应该也是建桩不快的原因之一，而这也严重影响了充电桩的整体建设进度，充电桩布建还不能满足需求也正是因此。

从公共充电桩市场格局来看，目前市场集中度高，据全拓数据统计，特来电、星星充电和国家电网占据了主要市场份额，公共充电桩数量占比均超过20%，其***来电公共充电桩数量最多，达到219665台，占比为25%。

1、汽车充电桩安装的流程：第一步：向物业申请确认。了解小区充电桩安装政策，考察小区充电桩安装环境，如需要额外的技术设备投入需要提前向所在小区申请。大多数来说，基本都会要求有固定的车位。第二步：看一下车位的位置。

2、如果你要安装一个汽车充电桩的话，那么你：首先必须得有一个固定的电动汽车停车位，再次看看你需要的是什么充电桩？如果是快冲的充电桩，那么就需要大功率的电流，这样必须到物业和电力局进行报备的。

3、个人申请充电桩流程。个人如何申请公共充电站：下载国网电动汽车充换电服务管理平台，注册账号并个人信息。选择所在城市的站点类型和对应的收费标准（不同地区收费标准不一样）。填写个人信息及车辆信息。

关于公共充电桩建设案例范文，以及充电桩建设方案范文的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。