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新能源混动车能耗纪录软件

文章阐述了关于新能源混动车能耗纪录软件，以及混动车能耗记录app的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、电动混合动力汽车可以获得新能源牌照。新能源汽车牌照根据不同车型分段管理。字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等）。

2、不能。北京市目前实行了一套车牌摇号系统，不同类型的车辆有不同的摇号指标。纯电动车和混合动力车在北京市的车牌摇号中属于不同类型，因此纯电动车牌和混合动力车牌不能互相转换或混用。

（图片来源网络，侵删）

3、油电混合动力汽车可以上绿牌油电混合车型不可以，插电式混动可以新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆，所以插电式混动是可以上绿牌的同理，油电混合车型虽然属于混动车型但是并不能上绿牌，加入电能打造双擎是辅助。

4、北京混动车能上新能源牌照，但不是所有的混动车都能上新能源牌照，只有插电式混合动力汽车才能上。

5、油电混合可以上新能源车牌的：油电混合动力汽车能否百上绿色专用新能源牌照取决于车辆本身的技术主要参数以及车辆所在地的当地法规；如北京，北京地区现在界有纯电动汽车可以上绿色新能源专用牌照。

（图片来源网络，侵删）

eQUEST软件根据输入的建筑情况和室内设计温度值，动态地计算出建筑的全年能耗[10]。为了研究方便，定义使用节能率为指标，体现海水热泵系统的节能效果。

IES分析软件：IESVE是旗下建筑性能模拟和分析的软件。IES用来在建筑前期对建筑的光照，太阳能，及温度效应进行模拟。其功能类似Ecotect，可以与Radianceq兼容对室内的照明效果进行可视化的模拟。学生版大概50英镑左右。

RAYNOISE，SoundPLAN，Cadna/A说明：声学，噪声模拟软件 PBECA2008说明：中国建筑科学研究院的PKPM系列节能设计软件，用于节能设计，达到节能标准要求条文。

当前最强大的模拟软件，其BDL内核为类似多种软件使用。有非常详细的建筑能耗逐时分析报告，可处理结构和功能较为复杂的建筑。DOS下操作界面，输入较为麻烦，须经过专门的培训；对专业知识要求较高。

、建筑能耗模拟软件-eQUEST、建筑环境模拟软件-EnergyPlus 、]建筑环境模拟软件-DOE 斯维尔节能设计BECS20 斯维尔节能设计BECS20 天正建筑节能分析软件TBEC 。其中PKPM0建筑节能软件是很常用的。

1、首先，混动车分为三种：插电式、增程式、油电混合式。其中，插电式、增程式属于新能源车辆，只能上绿牌；油电混合汽车，不属于新能源汽车，只能上蓝牌。

2、电动混合动力车可以拿到新能源车牌。新能源汽车号牌按照不同车型分段管理。字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。

3、混合动力汽车可以获得新能源牌照，但并不是所有的混合动力汽车都能获得新能源牌照。只有插电式混合动力汽车才能挂绿卡，即具有外充电功能和一定行驶里程的纯电驱动模式的混合动力汽车。燃油混合动力汽车。

4、普通混合动力汽车只能使用蓝色车牌，只有插电式混合动力汽车才能使用绿色车牌。绿色车牌是新能源车牌。插电式混合动力汽车和纯电动汽车属于新能源汽车，只有新能源汽车才能使用绿色车牌。

5、混动车的车牌颜色需要根据具体车型而定，插电式和增程式混动车是绿牌，油电混合式混动车是蓝牌。混动车也分插电式车型、增程式车型和油电混合式车型，而插电式和增程式是上绿牌的，油电混合式是上蓝牌的。

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