新能源材料板块

本篇文章给大家分享新能源材料价格跌了多少，以及新能源材料板块对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、碳酸锂价格跌破50万元大关促进动力电池、储能等生产成本降低
• 2、新能源汽车或掀新一轮降价潮
• 3、光伏板块掀涨停潮:硅料、硅片报价大跌降本催生装机放量预期
• 4、碳酸锂跌破40万元/吨,电动车大降价的时候到了?
• 5、油车日子更难熬!电池原材料价格暴跌,电动车迎来一波降价潮

碳酸锂价格跌破50万元大关促进动力电池、储能等生产成本降低

1、月9日，电池级碳酸锂价格跌破50万元大关，较11月上旬的最高点跌去了约283%。

2、如今，电池级碳酸锂价格跌破50万元/吨，大有继续下行之势。国信证券预计，2023年全球锂盐供需基本面会出现反转，从2022年的供需错配短缺转为供给过剩，预计供需将维持偏紧格局，锂价出现回落，整体是缓跌的格局。

3、月9日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂现货均价跌1万元/吨至425万元/吨，跌破50万元/吨大关，较2022年11月上旬的最高点跌去约283%，回到了2022年9月份的水平。

4、成本降低：碳酸锂价格下跌意味着锂电池负极生产企业可以以更低的成本购买原材料，从而降低生产成本。这有助于提高企业的竞争力，并可能带来更高的利润空间。 增加市场需求：碳酸锂价格下跌可能***锂电池市场的需求增加。

新能源汽车或掀新一轮降价潮

迈入2024年，新能源阵营中销量异常火爆的特斯拉、理想两家车企相继宣布降价，给竞争激烈的车市新添了几分迷惑。

年，或将成为新能源车与燃油车同价的元年，“油电平权”已经越来越近了。近期，受到电池原材料价格大跌的影响，动力电池的市场价格整体走低。

新能源汽车或掀新一轮降价潮 4月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。

去年以来，随着碳酸锂价格从年初的50万元/吨高位暴跌至年末的10万元/吨，断崖式下滑让新能源车企都有更多的降价空间。原材料成本下降，首次为今年特斯拉涨价埋下伏笔。其次，特斯拉有利润空间进行降价。

今年3月，在湖北地方***和东风系车企的共同助推下，国内车市掀起了降价潮，最初只是燃油车的狂欢，后来也席卷到了新能源细分市场，并且这场价格战直接持续到了年底。

特斯拉车型降价 8月14日，特斯拉中国发布最新购车***，开启了新一轮降价优惠，涉及Model 3和Model Y车型。Model Y车型：Model Y长续航版降价4万，售价为299万元（降至30万以下）。

光伏板块掀涨停潮:硅料、硅片报价大跌降本催生装机放量预期

消息面上，近期硅料、硅片环节报价大跌，价格博弈日趋激烈，降价潮迅速向电池片、组件环节蔓延。随着上游跌价带来的产业链降本，多家机构认为光伏装机需求或将爆发。

光伏板块领涨两市，概念指数上涨34%，海优新材、东方日升、固德威、中信博、明冠新材等上涨超10%，横店东磁、福莱特、爱旭股份等13股涨停。消息面上，本次光伏产业链股价上涨或源于上游原材料价格回归理性。

“此次硅片价格相继下调是多重因素造成的。”万联证券投资顾问屈放在接受《证券日报》记者***访时表示，硅料价格松动、下游光伏装机新增规模不及预期都是硅片价格下调的因素。

碳酸锂跌破40万元/吨,电动车大降价的时候到了?

1、根据上海钢联3月2日发布的数据显示，电池级碳酸锂目前的均价报325万元/吨。从去年11月碳酸锂价格飙涨到60万元/吨至今，仅仅只过去了三个月时间，碳酸锂价格的跌幅已经超过了30%。

2、公开数据显示，1月16日电池级碳酸锂跌7000元/吨至465万元/吨，创逾4个月新低，价格已连跌26日。要知道，在过去的2022年，电池级碳酸锂均价全年累计涨幅超过80%，甚至有部分零散成交达到了60万元/吨的高价。

3、月9日，电池级碳酸锂价格跌破50万元大关，较11月上旬的最高点跌去了约283%。

4、价格变化之大，称得上暴跌，2022年末碳酸锂价格逼近60万元/吨，来到2023年由于产能释放叠加需求低迷，碳酸锂价格应声下跌，截止至4月4日，电池级碳酸锂报价24万元/吨，较今年年初的价格已经累计下跌约57%。

5、时间从2023年跨入了2024年，碳酸锂的价格也从2023年跌到了2024年。1月5日的交易数据显示，电池级碳酸锂下跌1000元/吨，均价报10万元/吨。从趋势来看，跌破10万元/吨大概率只是时间问题。

油车日子更难熬!电池原材料价格暴跌,电动车迎来一波降价潮

1、睿蓝9的定位为中型SUV，但因为有电池租赁版车型的原因，厂家指导价仅99万元起，可谓解决了不少消费者的刚需。

2、月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉，在燃油车因国六B清库存上演降价潮后，近日，多个新能源汽车品牌推出优惠活动，新能源车或将掀起新一波降价潮。

3、电池原材料价格会带动车规级电池的成本下降，那，理想汽车的单车利润还会继续升高，如果继续维持单月万台交付量的节奏（2月7万台，高于蔚来、小鹏），理想汽车就能站着把钱赚了。

4、那么，新能源车，是否还存在着降价的可能性？最近一则特斯拉更换电池需要14万元的消息，基本上可以说是间接打破了这种美好的期待。

5、总之电池所需要的原材料进入2023年之后价格持续走低。对于混合动力车型来说影响还不是很大，但对于纯电动车来说影响是巨大的，因为一般的纯电动车电池包容量是混合动力车型的十倍左右。

6、价格一降再降 原因为何？新能源车降价很好理解，毕竟整车成本受原材料影响较大，特别是比重较高的电池方面，而电池成本中碳酸锂成本至少占一半以上。参考去年11月，碳酸锂的价格一度高达60万元/吨，达到近年来的最高点。

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