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车内部分,第三代宏光MINIEV马卡龙版本共有两种内饰配色可选——牛奶太妃和布朗尼黑,两种颜色均为拼色。至于座椅,车辆则改用了千鸟格纹路的风格,就整体观感而言,也是更为时尚。
但是时势有所变化了,宏光MINIEV马卡龙这两年受需求影响以及竞品的出现,在销量上有所疲态。但是这次第三代车型在硬件及配置上的升级对产品竞争力来说有不小的提升。想必对于失去的销量,五菱都要夺回了来。
如今,宏光MINIEV第三代马卡龙也迎来了正式上市,新增215km续航车型售价为68万元。
月29日,五菱汽车以“一起开心一起出色”为主题的宏光MINIEV第三代马卡龙媒体品鉴会于山东济南圆满落幕。
另一方面,空间这块,身板加大之后,新车已经把此前的短板弥补,产品力进一步提升。未来,如果在配置以及定价不出太大意外的话,宏光MINIEV第三代马卡龙有望持续引领A0级代步车市场。
可爱爆炸的五菱MINIEV又出新款了,全新的马卡龙(第三代车型)今天(11月14日)正式上市。
总结:如果你想要手握5万左右预算买到一款品质出色的纯电代步车,我相信第三代马卡龙是不二之选,最起码它也要比其它车型更值得放在首选位置。
紧接着是针对驾乘舒适性,虽说很多用户选择五菱宏光MINIEV只是用于个人代步,但少不了接送孩子或者是带着朋友一起出行的场景,因此第三代马卡龙将针对舒适性和便捷性的细节进行改善。
之所以我们这样说,是因为在今年的广州车展上,我们不光见到了大量高端产品,更看到了重新以第三代马卡龙亮相的五菱宏光MINIEV,它以68万元的价格再度兑现了“为人民造车”的承诺,也怪不得一上市首周销量超5000台。
五菱在听取了百万用户的反馈之后对五菱宏光MINIEV马卡龙进行了外观和内饰的升级。经过了三代的升级,从人民之车向着精品小车进化了。新车售价98万起,比起老款马卡龙车型来说增加了6000元的售价。
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