东风新能源汽车混合
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简述信息一览：
启辰大V插混版续航1132km,预售13万起
月9日，2023（第二十五届）重庆国际汽车展览会正式开幕。东风日产启辰携手旗下新能源转型后的首款插混车型——启辰大VDD-i超混动现场亮相，正式在西部地区全面开启预售。
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权 进入正文：2023年6月3日，东风日产启辰大V DD-i超混动正式开启预售，共推出60km iD版及110km iE版两大版本。
日常通勤完全够用了，就这种低能耗与长续航，驾驶习惯了还可能会忘记加油，完完全全把这台插混车型当成电车来开。
从扬州到徐州，30多公里的动态体验，这款号称90%工况都是电驱的插混SUV，给我们留下了深刻印象。而如今，大V DD-i（分为60km iD版及110km iE版两大版本）也正式开启预售。
前者预售指导价为13万元，而启辰大V DD-i 110km iE版预售指导价为12万元。当然，启辰大V DD-i超混动的更大意义在于它的技术路线。启辰大V DD-i超混动，是启辰DD-i超混动技术的首款插电混动车型。
面向13万元插混SUV市场，起售价189万元的东风日产启辰大V DD-i超混动成为该区隔里独一无二的合资插混SUV，成为13万级合资卷王，重新洗牌中国插混SUV市场格局。
多赛道布局,东风日产全系电驱化矩阵亮相上海车展
最全最强SUV天团集结，市场先驱者再进击 本次上海车展，超混电驱奇骏、全新第三代逍客、Pathfinder Concept等三款覆盖不同细分市场、涵盖多元动力SUV新品齐发之下，东风日产SUV家族进一步丰富。
易车讯 在今日开幕的上海车展上，东风日产超混电驱奇骏正式发布并开启预售。相比于在售的燃油版，新车最大亮点在于搭载第二代e-POWER技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统。
东风日产打出最强王炸。近日，超混电驱奇骏在上海车展亮相并开启预售。作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV，超混电驱奇骏早已经名声在外。
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