新能源电动汽车电机轴承坏了换完不走车怎么回事

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简述信息一览：

• 1、新能源汽车动力传递方式
• 2、电机是由哪些部分组成的?

新能源汽车动力传递方式

电动汽车主要由电力驱动系统、机械传动系统、电池系统和充电系统等组成，其中电力驱动系统是整个电动汽车实现能量转换的核心，比如把电池的电能输出给电动机，机械传动装置是把传递来的电能以机械能的形式传递到驱动轮上。

当传感器监测到制动助力器直空度不足时，电动真空泵就开始工作并维持真空环境，通过这样的方式，确保真空制动助力器能够像传统汽车那样为驾驶人提供制动助力。

当电池电量低于60%时，辅助电源系统启动。当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量。当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并为电池组充电。

纯电动汽车，以蓄电池、燃料电池、超级电容器或高速飞轮等作相应的动力电源，提供给动力电机电能，以电动机驱动车辆行驶。并在电动机控制系统的控制下，实时控制驱动电机的功率和速度。

纯电动汽车以车载电源作动力源，而传统内燃发动机汽车是以燃油作动力源。纯电动汽车用动力电机替代内燃发动机驱动车辆行驶；纯电动汽车以高压大电流为动力系统。

电机是由哪些部分组成的?

1、电机通常由以下几个主要部分组成：定子（Stator）：定子是电机的固定部分，由铁芯和绕组组成。铁芯通常***用硅钢片叠压而成，用于集中磁场并提供机械支撑。绕组是由绕组线圈组成的，固定在定子的槽槽中。

2、电动机是由定子（固定部分）和转子（转动部分）两个基本部分组成，它们之间由气隙分开。机座：用铸铁或铸钢制成的，起支撑作用。

3、三相电动机外壳包括机座、端盖、轴承盖、接线盒及吊环等部件。机座：铸铁或铸钢浇铸成型，它的作用是保护和固定三相电动机的定子绕组。中、小型三相电动机的机座还有两个端盖支承着转子，它是三相电动机机械结构的重要组成部分。

4、电动机主要是由定子（固定部分）和转子（转动部分）两个基本部分组成，它们之间由气隙分开。其他附件 端盖：装在机座两侧，轴承室内安放轴承，起支撑转子的作用，并保持定、转子间同心度的要求。

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