发改委关于充电桩建设的规划

文章阐述了关于发改委关于充电桩建设的规划，以及发改委对充电桩有什么政策的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、国家对安装充电桩政策
• 2、新基建下对充电桩建设形势展望

国家对安装充电桩政策

法律分析：减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入、取消对新能源汽车的限行限购，最近，接二连三的利好政策正在不断地“砸”向新能源充电基础设施领域。

法律分析：充电桩补贴标准按照额定输出功率进行一次性建设补贴，直流充电设施600元／千瓦，交流充电设施300元／千瓦。 换电站每个换电工位增补30万元。 充电基础设施建设补贴***取事后补贴方式。

企业事业单位和其他生产经营者应当防止、减少环境污染和生态破坏，对所造成的损害依法承担责任。公民应当增强环境保护意识，***取低碳、节俭的生活方式，自觉履行环境保护义务。

按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。进行定额补贴。

交流充电桩（含小功率直流充电桩）。在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。

新基建下对充电桩建设形势展望

据央视新闻报道，新基建主要发力于科技端，包含5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。 而充电桩之所以能位列七大新基建之一，是基于中国新能源汽车良好的发展前景。

由此，按照上述测算2018年充电桩市场规模的方法，可以预测2025年充电桩的市场将会超过2400亿元。2）衍生市场的繁荣 在新基建的加持下，充电桩将不再是独立、机械式的物理存在，将充电桩链接成网之后便具备了智能物联网的属性。

在诸多企业遭受疫情影响呈现业绩疲软态势后，以充电桩为代表的新基建成为了拉动经济增长的新“宠儿”。

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