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奇瑞混动版新能源车价格

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简述信息一览：

1、在加速性能上，新车从0至50km/h的加速时间仅需4秒，从90至120km/h的加速时间也只需8秒，无论是日常通勤还是高速行驶，都能够轻松应对各种复杂的交通环境。

2、这套C-CM混动加持下，风云A8的极速为185公里/小时，零百加速在7秒级，馈电油耗仅为2升/百公里，搭载13千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航127公里，配60升油箱，WLTC工况综合续航1400公里。

（图片来源网络，侵删）

3、同级领先10气囊，6秒保压能力≥65%，全方位保护车内人员安全。而混动更要增加的是电池安全系统，电池包IP68级防尘防水，整车涉水深度300mm，涉水不抛锚。碰撞2毫秒级整车高压断电，降低次生风险发生率。

4、风云A8车内搭载了Lion0 AI科技智慧座舱，配备8155芯片让车机系统能在2秒内开机，中控台配备26寸双联屏，内置HMI0数字交互系统，拥有海量***资源，满足驾乘者的***需求。

5、风云A8混动专用发动机最大功率115kW，最高扭矩220N·m，驱动电机更可实现150kW的最大功率和310N·m米的最大扭矩，两者“高能”协作，0-50km/h加速仅需4秒，0-100km/h加速轻松跻身“7秒俱乐部”。

（图片来源网络，侵删）

6、先说动力层面，奇瑞风云A8***用了第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机，加P1和P3电机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率和峰值扭矩分别达到了265千瓦和530牛·米，百公里加速时间最快可以达到7秒出头的水平。

店内实际优惠：北京地区为例，目前途观L在优惠上差不多有4万冒头这个样子，和年底大促销时优惠差不太多，但是和去年后半年5-8万元这样的优惠相比，现在的价格还是非常香的。

昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型，官方指导价399万元，目前终端优惠在5万元左右。途昂 2020款改款 380TSI 四驱豪华版，官方指导价399万元，目前终端优惠在4万元左右。

参考部分地区的经销商报价，这两款车型的终端优惠达到了4万元，对于一台合资品牌的七座SUV，这个降幅还是比较有吸引力的。前不久，新款途观L正式上市，在外观设计上与老款车型基本保持一致。

广汽本田皓影今年的合资SUV中，热度最高的应该就是广汽本田皓影了，一方面原因是因为近年来本田品牌在中国的声量的确是日益强大。另一方面是因为皓影这台车本身的确是足够出色。

无论是奔腾还是长安、哈弗，质量都足以与合资相比，甚至在某些方面比合资还成熟可靠。RAV4在2009年引进国产，很长一段时间只要有想选SUV且预算够的人，都会将其作为第一选项。

降价信息：最高优惠4万昂科拉GX于7月正式上市，属于别克旗下的全新SUV车型，定位介于昂科拉与昂科威之间。

1、所以奇瑞这次很拼命，在瑞虎8 PRO和瑞虎7 PLUS上推出了冠军版车型。众所周知，“冠军版”意味着极致的性价比，这两台车的定价确实非常诱人。瑞虎8 PRO新能源冠军版，三款车型指导价为179万-199万。

2、其中，最受关注的莫过于国产之光——奇瑞，在成都车展上，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌携旗下30余款重磅车型亮相，吸睛无数，更有奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市，刷新“油电同价”价值标杆。

3、也许特斯拉都不会想到，年初的一轮降价竟然引发了汽车圈的疾风骤雨。尤其当我们以为降价风暴从新能源战场卷进燃油车阵营已足令人大跌眼镜的时候，翅膀扇动的力量显然已经影响进了A0级城市微型车的阵营。

4、在2023年3月27日，奇瑞新能源正式官宣旗下奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁和奇瑞***Pro三款产品官方指导价进行回调，最高降幅9000元。成为纯电小车首家官降。即日起，奇瑞新能源微型纯电车型价格正式回调。

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