郴州有多少充电桩在建设中的

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简述信息一览：

• 1、充电设施建设提速,新能源汽车发展再获大力助推?
• 2、新基建风口下,各大充电桩玩家如何卡位?

充电设施建设提速,新能源汽车发展再获大力助推?

1、会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力，而且有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。

2、新基建发力 各地充电桩建设有望再加速 国家发展改革委近日明确表示，加快推进充电桩和城市停车设施建设。对此，有专家表示，随着汽车电动化加速推进，充电基础设施成为各地新基建的发力重点和方向。

3、例如，在充换电服务方面，新增车桩比力争达到一比一，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%。下一步，工信部将建立新能源汽车产业发展协调机制，统筹推动产业发展全局性工作。

新基建风口下,各大充电桩玩家如何卡位?

和上一轮的粗放式圈地建桩区别明显，此次的新基建风口，充电桩的亮点开始转向产业生态和运营。对此，行业玩家需要不断强化网络运维的软件思维，通过云端平台和日常运营的结合，进一步发掘并发挥充电桩数据的互联网价值。

不过，当前的541万台充电基础设施，有353万台为随车配建的私人充电桩，公共充电桩的数量为188万台，其中直流充电桩（快充桩）73万台。

以一个小型充电站（10-15台充电机）为例，一般情况下，一台7kW交流充电桩的成本大约在5万左右，一台60kW的直流快充桩，成本在16万左右，设备费大概需要100多万，电力增容也需要100-200万不等，另外还有土地成本和后期的运营成本。

年3月，充电桩正式被中国纳入到七大新基建之中。 在亿欧汽车看来，“新基建”地位的确立，是充电基础设施行业从蒙眼狂奔迈向高质量发展阶段的重要标志。 大手笔和新玩家，是充电桩市场迈入第三个阶段最直接的表象。

如此一来，消费者只需装载一个App就能在不同公司旗下的充电桩进行通用充电，用户体验感受也将会得到明显提升。

“第一春”的浓烈硝烟，随着富电绿能等一批充电桩企业的惨烈下场，终告结束，开始进入平稳发展时期，甚至已经出现了如“特来电”这样实现盈利的充电桩企业。

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