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新能源发展讨论发言材料

本篇文章给大家分享新能源发展讨论发言材料，以及新能源研讨会对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、相比以往，今年各位车企代表的的两会提案更加务实和有针对性。将目光从被热议的氢能源汽车以及燃料电池汽车回归到如何保证新能源汽车高质量发展，提振市场消费层面。

2、而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源汽车是汽车行业未来发展的必然趋势，在目前起步阶段，***应***取相关措施以支持技术的研发和进步，而对消费者认知和观念上的问题，应加大有关方面的宣传力度。

4、电动汽车因其环保和节能特性而受到青睐。无需燃油，减少废气排放和噪音污染，同时具有较高的能源效率，这些都是电动汽车受欢迎的原因。未来新能源汽车的发展趋势包括：- 电动汽车的续航能力将得到显著提升。

在这个大背景下，分析和把握全球汽车产业变革动向，研究新能源产业发展战略，确立新能源市场目标，成为汽车行业和相关行业关注的热点。

（图片来源网络，侵删）

企业之间只有相互合作共建基础地图体系才能够让自动驾驶技术更加快速合理的发展，除此之外，5G技术也应该应用在自动驾驶上，以提高自动驾驶技术的精准度。其次，在这场论坛中，芯片和软件的重要性被提了出来。

近日，我国电动汽车2020年百人论坛会在北京召开，这场论坛的主要方向是全球范围内新能源汽车与市场转型以及政策走势。新年伊始，这场百人论坛会的召开也将会给未来一段时间新能源汽车产业的发展趋势带来一定的影响。

电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快，中国电动汽车发展也在逐步进行结构调整，汽车市场正出现巨大变化，当下新能源汽车行业正处在一个非常关键的时期。

中国新能源发展面临的问题能源结构不合理、浪费严重、供需矛盾突出。中国的能源资源储藏总量不足，人均能源资源拥有量更低，中国的石油、天然气、煤炭的人均储量分别相当于世界人均水平的11%、5%、79%。

世界大部分能源资源被西方国家控制。非洲石油丰富，如尼日利亚就因为缺乏资金技术而继中东后落入了西方的控制。我国能源安全问题比较突出，主要表现在以下几个方面。（1）能源需求持续增长对能源供给形成很大压力。

从能源联系看中国与其它周边国家的互利合作，着实应以实际能源状况出发，在互利合作中摸爬滚打，既要考虑长远，也要促进当前能源问题的解决以及为我国的能源发展着想。

我国的能源利用效率和产出经济效率很低，目前我国主要用能源产品的单位产品能耗比发达国家高25%～90%，加权平均高40%左右。中国能源消费结构如图2－2所示。

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