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月3日,奔驰宣布持股动力电池电芯制造商孚能科技,将持有孚能科技约3%的股份。为此,戴姆勒大中华区投资有限公司将投资数千万欧元参与孚能科技的首次公开募股。今年3月,孚能科技已经成功过会。
奔驰与孚能科技深化合作 持有其3%股份 今日,梅赛德斯-奔驰对外宣布,奔驰将入股中国孚能科技,持有其3%的股份,继续与这家中国动力电池供应商展开深入的战略合作。
日前,梅赛德斯-奔驰宣布入股中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(以下简称“孚能科技”),并进一步深化战略合作。未来,双方将共同研发高新电芯技术,进一步提升电池能量密度,缩短充电时间。
近日,EV视界从宁德时代新能源官方获悉,宁德时代成为了梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商。
“公司股东戴姆勒集团奔驰汽车宣布与宁德时代(300750.SZ)深化电池研发,确认宁德时代为其头部供应商。
“与宁德时代的合作将助力我们加速向碳中和的转型。宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商,保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。”戴姆勒董事会成员、奔驰首席运营官马库斯·谢弗这样看待奔驰与宁德时代的合作。
戴姆勒(Daimler)称,未来梅赛德斯-奔驰EQS的续航里程将达到700公里(WLTP循环测试)。这相当于435英里,这是一个令人印象深刻的续航里程。
fer)表示,“宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商,保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。
月5日晚间,梅赛德斯-奔驰对外宣布,宁德时代将成为奔驰电池领域头部供应商,双方战略合作的伙伴关系也将进入新阶段。而就在一个月前,奔驰才刚刚宣布入股孚能科技(赣州)有限公司约3%股份。
在大众“拿下”国轩高科后,又一德国车企巨头与中国动力电池企业达成深度战略合作。7月3日,梅赛德斯-奔驰与中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(下称:孚能科技)宣布深化战略合作,并入股孚能科技。
为此,大众在今年积极布局动力电池,不仅成为了我国国轩高科的最大股东,还增持了一个固态电池研究公司的股份。梅赛德斯也在积极谋划,此前传出要投资我国的孚能科技,近日终于被证实。
再看如今国内动力电池局面,大众入股国轩高科,宁德时代占据大半个车企朋友圈,比亚迪自称一派,这分明不是动力电池厂商之间的竞争,而是车企在未来国内新能源市场的斗争准备的***,奔驰更不能落后。
但奔驰在电动化转型初期所依仗的EQ车型目前正受制于动力电池供应无力。如此看来,奔驰入股孚能科技,与宁德时代进行战略合作,都在应对动力电池供应危机。这与此前大众汽车集团携手宁德时代,入股国轩高科的情况极为相似。
而为满足梅赛德斯-奔驰所需动力电池,孚能科技将在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一座动力电池电芯工厂,在生产过程中会使用水能、风能和太阳能等可再生能源生产动力电池电芯。
稳定的动力电池供应链 早在牵手宁德时代之前,奔驰已经在欧洲、北美及国内多地规划建设多家动力电池工厂。
年5月,戴姆勒和宁德时代签订了合同,宁德时代进入戴姆勒的电池供应链体系。
“宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商,保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。
根据双方公告,宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商,并保障下一代奔驰EQ产品未来几年的供应。
1、月5日晚间,梅赛德斯-奔驰对外宣布,宁德时代将成为奔驰电池领域头部供应商,双方战略合作的伙伴关系也将进入新阶段。而就在一个月前,奔驰才刚刚宣布入股孚能科技(赣州)有限公司约3%股份。
2、虽说在一个月之前,奔驰才宣布与国内另一家电池制造商“孚能科技”展开深度合作,但从体量上来看,显然孚能与宁德时代不在一个量级,而孚能相对较小的体量,似乎在短期内难以成为奔驰进军新能源市场的得力干将。
3、奔驰在新闻稿中也清晰阐述了双方的获益点,“对于梅赛德斯-奔驰来说,此次合作将保障其在电动化战略进程中的动力电池电芯供应,而孚能 科技 则可以确保其***内的产能建设。
4、宁德时代、***埃孚公司。宁德时代:宁德时代是全球领先的电池供应商之一,与奔驰等多家汽车制造商建立了合作伙伴关系。
5、月5日,奔驰与宁德时代宣布双方将在电池技术领域进一步强化合作关系,宁德时代将成为奔驰的头部动力电池供应商,以支持奔驰加速电动化转型。作为全球最负盛名的豪华品牌之一,奔驰近年来不断加速电动化转型。
6、从双方战略合作协议的细节看,奔驰牵手宁德时代所求的主要是三件事。稳定的动力电池供应链 早在牵手宁德时代之前,奔驰已经在欧洲、北美及国内多地规划建设多家动力电池工厂。
1、满足德国工厂。奔驰为了能够满足奔驰德国工厂日益增长的需求,从而选择孚能科技电池。奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌,1886年1月,卡尔本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP37435),被誉为“汽车的发明者”。
2、从戴姆勒投资孚能科技来看,孚能科技的技术无疑得到了戴姆勒的认可,戴姆勒或许已经选择了软包电池的技术路线。
3、孚能科技预计会在 Bitterfeld-Wolfen 打造电池制造厂,提供当地 2,000 个新工作机会,而且该制造基地会以碳中和为目标展开筹备与规划作业,实现推动环保永续移动方式的承诺。
4、技术领先:孚能科技专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,核心产品三元软包动力电池具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等明显优势。
5、并将在世界各地布局多达九家工厂组成的动力电池生产网络,而孚能科技这种相对弱势的电池企业,对于奔驰来说或许是更好的选择(可以获得更大的话语权)。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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