当前位置：首页 > 新能源电池 > 正文

新能源汽车电池电压配置表

本篇文章给大家分享新能源汽车电池电压配置表，以及新能源汽车电池电压配置表图片对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

纯电动汽车有550到600伏的电压，这个电压已经是很能对人体造成大的伤害。电流很大。

高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。电动汽车充电电压根据不同车型充电电压不同。电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V，72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。

（图片来源网络，侵删）

高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。

自主研发的电池是全球首款***用铁电池为动力的纯电动汽车，动力能源转化率高达90%。转化率高达90%，远高于传统燃油车。也有的比亚迪电动汽车在500v，能量在13度，磷酸铁锂电池单体电压在2v，单体电池容量在26安。

这是正常值，因为纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。纯电动车还存在电池问题和充电便捷性问题。

（图片来源网络，侵删）

ECU在供电之后，同时会给予很多的感应器进行供电，所以所有的感应器的工作电压一般都低于32v，大大部分都在12v左右，同一个系统之内，ECU的工作电压，是波动幅度最大的。所以纯电动汽车控制系统的电源电压为9-32v。

1、电动汽车电压等级划分为A和B两个等级，A等级是直流电压大于0小于60伏，交流电压大于0小于30伏，B等级是直流电压大于60小于1500伏，交流电压大于30小于1000伏。

2、高压负载一般是307，540，600的比较多。低压负载一般是12，24v电压，负载类型也是基于这个电压做相应匹配的。

3、国标电压200到750v，但具体要根据车场设计电压为标准还有110v的。从电动汽车高压电一般在400位左右。微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200v大一点的车都是300到500伏之间。

4、低于12V的叫低压电。其它的电压为高压电。

5、充电器的空载电压——对于三阶段充电器来说这个电压就是浮充电压，通常单个电池为15v-18v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：40.5v - 44v，对于48v的则为：54v - 52v。

1、【太平洋汽车网】吉利新能源汽车电池电压是250V—300V。新能源汽车充电量与配置的锂电池容量有关。吉利知豆电动汽车一般是配置20KWH容量的锂电池，考虑到90%的充电效率，因此完全充满电就需要约22度电了。

2、吉利新能源汽车电池电压是250V300V新能源汽车充电量与配置的锂电池容量有关吉利知豆电动汽车一般是配置20KWH容量的锂电池，考虑到90%的充电效率，因此完全充满电就需要约22度电了汽车电池电压标准范围简介112V。

3、比亚迪e5工作电压是636V，吉利帝豪300是346V，北汽ev300额定电压336V。比亚迪e5电池：比亚迪e5动力电池由13个电池模组串联而成，每个模组内部有单体电池，每个单体电池的标称电压是2V，电池总电压可以达到636V。

关于新能源汽车电池电压配置表，以及新能源汽车电池电压配置表图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。