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新能源电池可靠性问题

简述信息一览：

1、正常情况下电池都是可以使用多年的，具体时间除了本身质量因素外，更多是与使用条件有关，勤充电，浅充浅放都是保护电池的有效方法。

2、江铃e400一故障代码是BCL。目前，江铃E400新能源汽车的上市就为我们开了一个先河，补贴后售价98万——98万，纯电续航里程310公里，动力强劲上不输汽油车，经济上更省钱，性价比上更高。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会磨损，外部人为和环境因素的影响会造成汽车的损耗。

1、此外，电池的寿命也在不断延长，大大降低了车主维护成本。安全性：由于汽车电池有时可能会因为使用不当、外部因素等原因引起失控，因此安全是必须关注的问题。

2、这就需要我们认真分析下，新能源汽车安全事故到底是什么原因造成的？众所周知，新能源汽车与传统汽车最大的区别在于动力系统的革新（动力电池），而传统汽车各模块相对成熟可靠，那么最有可能的就是动力电池的问题。

（图片来源网络，侵删）

3、年一项新能源车安全事后分析表明：已查明着火时的车辆状态中，行驶状态下是41%，静置状态下是40%，充电状态下是19%；已查明的着火原因中，电池问题占比为58%，碰撞问题19%，浸水问题7%，使用问题7%，其他零部件故障3%，外界原因3%。

4、在生产过程中，需要为员工提供必要的安全培训和防护装备，避免员工在生产过程中受伤，从而保障员工的身体健康和生产的新能源汽车的安全性。总之，新能源汽车的生产安全是一个非常重要的问题。

5、许海亮表示：“新能源汽车动力电池目前所产生的这些问题与质量密切相关，新能源汽车市场火热背后的电池安全与性能水平参差不齐的问题值得关注。

对于小伙伴来说，我认为新能源汽车的重点不是***用哪种技术，而是续航里程、电池安全系数和质保期。一方面，电池寿命取决于电池的能量密度。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池有很大的区别，三元锂电池具有明显的能量密度优势。

动力电池的危险关键来自电池内部短路和外部短路，其中，电池内部短路往往发生在过充放电的情况下，很难完全防止。

所以主流还是三元锂电池。不过现在电池技术进步很快，随着固态电池组研发研制的进一步进行，相信未来的新能源汽车电池组将会更加的安全。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

而如果按照广汽新能源官方对于此次起火事故的回复，有一种可能性暂时无法排除，那就是这也许是一次因为后备箱易燃物品引发的起火，而不是动力电池安全性导致的问题。

关于新能源电池可靠性问题，以及目前新能源电池的缺点的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。