当前位置：首页 > 新能源电池 > 正文

零跑新能源汽车电池校准

文章阐述了关于零跑新能源汽车电池校准，以及零跑c11电池管理的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

新能源汽车故障灯怎么解决新能源汽车常见故障灯的解决方案：电源限制灯亮了可能是电池温度过高。建议停车熄火，待电池温度恢复到安全温度后再继续行驶。制动警示灯亮起熄火后等待5分钟，重启汽车即可解决。

同时需要认真检查点火装置的环境问题，在出现潮湿的情况下就需要更换点火装置，将故障问题进行一一排除，***取相应的解决措施才能有效保障油电混合动力汽车的正常运行。

（图片来源网络，侵删）

在确定各方面信息后，还展开综合分析，判断其是否存在***压线虚焊、***压线插件接触不良等单体电压跳变故障原因，并根据具体故障原因来***取针对性维修措施。

新能源动力电池故障。如果不是动力电池管理单元或线路故障。一般都是新能源电池内部的单体电池。出现。电量不平衡导致的。

新能源汽车常见故障一般都会有三个大方向：首先是动力电池，其次是电控，最后是电机。我们在检查高压问题时要从这三个大方向去研究。动力电池系统动力电池在汽车上就好比人类的心脏，如果不维护就会让新能源汽车缩短使用寿命。

（图片来源网络，侵删）

零跑c11用了什么电池零跑C11 （查成交价 | 车型详解）使用的是三元锂电池，很多电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能够量密度更高，重量也是更轻的。

零跑新能源汽车的生产厂家是零跑汽车有限公司该公司于2017年01月成立，是一家从IT领域进军智能电动汽车行业的企业公司业务范围涵盖智能电动汽车整车设计研发制造智能驾驶电机电控电池系统开发，以及基于云计算的车联网。

柔性生产线可实现三平台多车型部件共线生产，工厂总规划产能25万辆。

零跑汽车自成立以来，始终坚持核心技术自主研发，成功研发了智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。是全球为数不多的具备智能电动汽车完全自主研发能力、掌握核心技术的整车厂商（查成交价|参配|优惠政策）。

零跑汽车的总部位于浙江杭州滨江高新开发区，自2015年品牌创立以来，一直专注于智能电动汽车的整车设计、研发制造，以及智能驾驶、电机电控、电池系统开发等核心技术的创新。

另外，该车还配备了前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、远程启动功能和电池预加热等辅助配置。这些配置让零跑S01在同级别车型中具有较高的竞争力。

1、此外电池容量也被加大，WLTC工况下最长纯电续航里程来到205km，综合续航里程轻松超过1000km，在同级别车型中处于领先地位。最大程度上缓解续航里程焦虑。

2、我们可以看到刚上市的零跑C01增程，它搭载的大容量电池包，使得车辆的CLTC纯电续航里程分别达到216km和316km，纯电续航表现远超其他混动车型，完全能满足一周通勤无需补能的用车需求，真正实现“多用电、少用油”。

3、续航方面，零跑C11超级增程提供30.1kWh和474kWh电池组，对应CLTC纯电续航为200km和300km，城市通勤一周无需充电或充1次电即可，大大提升行车便利性。

4、“续航焦虑”是新能源车长距离通勤中无法绕开的话题，不过在零跑C11增程上，并没有产生这样的焦虑感。

5、把增程当纯电开对于零跑C01增程而言，最大看点在于其超级增程。新车搭载的是一台5L阿特金森四缸增程器，百公里最低荷电油耗低至9L，并提供了216km和316km两种续航版本可选。

关于零跑新能源汽车电池校准和零跑c11电池管理的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于零跑c11电池管理、零跑新能源汽车电池校准的信息别忘了在本站搜索。