哈弗油电混合动力
本篇文章给大家分享哈弗新能源混动怎么样，以及哈弗油电混合动力对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
两驱价格买“电四驱”!哈弗枭龙MAX打响反攻战
枭龙系列包括哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX两款车型，其中哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，推出三款首发车型，定价198-198万元；枭龙搭载智能混动DHT技术，定价198-168万元。
在享受四驱性能的同时，枭龙MAX不仅有两驱的价格，还有两驱的能耗。即使在馈电情况下，WLTC工况油耗也只有5升。更何况其搭载了127kWh的三元锂电池，可实现105km的NEDC纯电续航。
全新“龙系”首款重磅新车哈弗枭龙MAX携长城Hi4电四驱技术震撼来袭，从产品革新到技术革新，哈弗终于再次赢得了掌声，似乎那个曾经“双手插兜、不知什么是对手”的哈弗又要回来了。
长城哈弗打响转型新能源赛道的关键一枪，上个月，哈弗推出枭龙和枭龙MAX两款插电式混合动力车型，其中枭龙定位于紧凑型SUV，上市价格为198万元-168万元，枭龙MAX则是中型SUV，为198万元-198万元。
哈弗h6新能源解决你的选车顾虑
混动车在馈电状态下油耗高？哈弗h6新能源***用了5T混动专用发动机，搭配先进的两挡双电机DHT变速器，具备高速和低速两种工况的省油性能。
总结：全新哈弗H6 DHT-PHEV的出现，也寓意着未来哈弗要陆续将插电式混动系统布局到更多的燃油版本车型中去。在众多新能源车型中，插电混动的形式无疑是目前解决各方面顾虑的最佳之选。
为了突显其智能化，哈弗H6 DHT-PHEV还具备L2级别自动辅助驾驶功能，通过全车车载摄像头和两个毫米波雷达让日常驾驶变得更智能、更安全。
在内饰方面，新款哈弗H6的主要变化在于中控台的设计。新车***用了全新的中控台风格，配置了更大尺寸的中央多媒体屏幕、较新的数码仪表盘和真皮座椅。
第三代哈弗H6 DHT-PHEV侧面***用了平直的贯穿腰线，侧窗线有所降低，增加了车窗面积，C柱后的小三角侧窗也加大了尺寸。轮圈***用了动感的双五辐设计，让第三代哈弗H6看上去更加运动与时尚。
随着新能源时代的到来，哈弗H6完善自身产品布局，推出第三代哈弗H6 DHT-PHEV版车型，致力于解决消费者对传统新能源车型的里程焦虑的同时也提供了更丰富的选择空间。
小姐姐试驾哈弗枭龙PHEV,性价比真的这么高吗?
1、作为哈弗的全新车型，枭龙主要就是给消费者带来“性价比、高配置、大空间、低油耗”的用车体验。经过这一天的接触，枭龙PHEV的整体表现还是可以的，个人感觉是值得考虑的。
2、细节方面，哈弗枭龙轮毂的设计风格非常饱满，并且轮毂的造型与整车气质非常品牌，并且18英寸轮毂匹配的是佳通旗下Comfort F50系列的轮胎，主打一个静音与舒适性，在试驾过程中能有明显的体验。
3、综合感受下了哈弗枭龙是一辆非常全能的车。在硬件方面，哈弗枭龙拥有比同级更优的动力配置和空间体验；在购车方面，哈弗推出了818哈弗枭龙系列限时购车季，5项购车大礼让枭龙系列性价比更高。
4、至于驾乘品质方面，枭龙MAX延续了哈弗汽车一贯的水准，底盘***用了偏软的设定，虽然牺牲了一定的支撑性，但是舒适感很不错。
关于哈弗新能源混动怎么样，以及哈弗油电混合动力的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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