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新能源电动汽车秦ev评测

简述信息一览：

1、比亚迪秦是自家品牌第一次与广大车友见面的系列产品，并在6年之后的现在进行了换代改良。这款秦EV版不仅在形象安排上***取了家族全新设计格调，制作平台也由新型的e平台操控，而且“三电”系统也有着显著加强。

2、作为一款10万元左右的纯电动车辆，可以说这款车是很大的性价比。并且在配置上也是比较丰富。同时也使用了三电技术。让车辆拥有着更好的实用性。总体也是非常好的表现。也是非常值得购买的车辆。

（图片来源网络，侵删）

3、侧身看，新一代秦？EV的车体比例协调，平直的车顶也有利于车内的垂直空间。该配置搭载着“风轮”造型的17寸亚光熏黑轮毂，潮酷范足够。轮胎品牌为佳通，规格205/50，节能、低滚阻是它的核心属性。

4、比亚迪EV Dragon Face设计语言，酷似“汉EV”。驾驶体验&性能测试百公里驾驶93秒百公里制动363米此次试驾的车型为比亚迪秦PLUS EV的600KM旗舰型，指导价为168万元，在配置及动力方面都是最顶配的车型。

优点：纯电不烧油，无噪音，平顺性极好，驾驶质感超好，混动提速猛，超过了很多所谓的跑车，让人上瘾。

（图片来源网络，侵删）

首先说个概念，纯电动汽车和电动自行车肯定是不一样的，纯电动汽车的技术含量要比电动自行车高N个数量级。

虽然一开始这样充电没什么大问题，但时间长了车主就容易产生厌烦心理，不仅每次充电都要走好远一段路，而且去到还不一定有位置，徒增生活负担。

优点：我比较喜欢秦***上红色的秦字，整体上看也还不错吧，我觉得在国产车里算是漂亮的了吧。缺点：没有十全十美的车，总体感觉还是不错的，性价比很高。外观：不错、是灰常不错，大气，时尚，充满科技感。

缺点：异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就吱咯吱响，听着有点难受；中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。外观：就是选的外观，感觉好看，才选的这款车，外观是购置的一个原因。

优点：动力强劲，起步秒杀90车辆。有充电桩的话，作为代步车非常省钱，晚上充电5元充满，可以跑80公里（开空调的话跑不了，不开空调，开车不暴力，可以开到100公里），比公共交通还省钱。车子比较长，前后排空间可以接受。

舒适：很稳，没有原来尼桑骊威车那种轻飘飘的感觉。另外，秦的高配置决定了舒适性很不错，比如电动座椅、电加热和通风座椅、记忆座椅，仅是座椅这一项就很强大了！优点：能用电，充好电以后车跑起来很舒服。

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