小鹏电动车 事故

文章阐述了关于小鹏新能源电动汽车事故，以及小鹏电动车 事故的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、北京车主爆料小鹏汽车“刹车失灵”撞墙,除此小鹏汽车还出现过哪些问题...
• 2、浙江宁波一小鹏汽车车祸,发生人员伤亡,辅助驾驶的安全性如何保证...
• 3、底盘磕碰致电池起火,新能源电池安全任重道远
• 4、北京小鹏汽车莫名“刹车失灵”撞墙,乘客右手腕骨折,谁该为这件事负责...
• 5、小鹏汽车首次自燃,官方:电池托底造成!三元锂电池真的易燃吗?
• 6、小鹏G3市区起火爆燃,官方回应动力电池有明显磕碰

北京车主爆料小鹏汽车“刹车失灵”撞墙,除此小鹏汽车还出现过哪些问题...

1、小鹏p7刹车失灵的原因可能有以下几种：刹车油内有水汽或空气，导致刹车油内有气阻，制动时卡钳无力；刹车系统出现泄漏；制动助力器损坏或真空出现问题；制动总泵和分泵内部损坏；刹车盘片制动效果不佳。

2、有一个网友在网上发布了关于小鹏汽车可能存在刹车失灵的帖子，他表示自己的岳父在倒车的时候刹车失灵，这也直接导致自己岳父的右手腕骨折。

3、刹车失灵撞墙，导致乘客右手腕骨折，这是汽车本身突然出现了问题，导致了这个事故，所以小鹏汽车的厂家应该为此负责。司机操作没有问题，就是因为车子本事出现故障导致了这场事故，所以小鹏汽车的厂家要为此事负责。

浙江宁波一小鹏汽车***,发生人员伤亡,辅助驾驶的安全性如何保证...

1、据小鹏官方客服介绍，LCC车道居中辅助是一项舒适性的辅助驾驶功能，包含60km/h以下的交通拥堵辅助和60km/h以上的智能巡航辅助。

2、对于小鹏P7撞人并且导致被撞人去世，我觉得这种小汽车在这种辅助功能上稍有欠缺。

3、所以小编认为车主在驾驶车辆的过程当中仍然需要保持一定的注意力，不能够完全依赖于自动驾驶系统，毕竟路面上的信息是瞬息万变的。作为一种储存的计算系统，也并不能够每次都给出一定的解决办法。

4、车辆只有在状态良好的情况下才可以开启辅助驾驶，车主在这时必须要保证自己有充足的精神。有的人在前一天出现了熬夜的行为，第二天会疲劳驾驶开车。不要把所有的期待全部都放在辅助驾驶上面，因为有一些车道根本就不清晰。

5、L4或更高级别的自动驾驶功能，当车内无人时，操作主体为车辆本身，责任主体属于整车厂。威马L4级无人驾驶功能，经过当时N轮内部决策会议，最终选择高频停车场景的原因是环境相对封闭，相对低速状态，安全性更高。

底盘磕碰致电池起火,新能源电池安全任重道远

1、小鹏G3的此次自燃与底盘磕碰有关，但这却也不是首例因底盘磕碰而导致的电动车自燃事故，比如在去年4月份，特斯拉和蔚来都曾因类似原因发生过车辆自燃事故。

2、易车讯 据江苏广电“荔枝新闻”报道，近日，在江苏南通，一辆电动汽车在路边发生自燃。经过消防员一个多小时的扑救，明火被成功扑灭。经调查，车辆自燃的原因是车拐弯磕到底盘，导致电池短路起火。

3、经过了解，这辆小鹏汽车起火原因系车辆转弯时撞到石头，底盘的电池受到外力撞击，导致热失控起火。

4、纯电汽车底盘也是怕刮的，底盘上面就是电池装置，磕碰会损坏汽车的电池，容易起火。汽车底盘遭受过严重撞击，会导致动力电池包在座后部外壳与冷却板大面积变形，电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路引发火灾。

北京小鹏汽车莫名“刹车失灵”撞墙,乘客右手腕骨折,谁该为这件事负责...

1、北京小鹏汽车莫名刹车失灵撞墙，乘客右手腕骨折，小编觉得小鹏汽车的厂家要为这件事负责，因为根据***访司机的操作是一点问题也没有的，是车子出了毛病，所以是厂家负责。

2、车主反映小鹏汽车刹车失灵撞墙，乘客右手腕骨折，车主去找了售后，但是售后说车辆并没有达到限速的阈值，所以说不是他们的责任。

3、刹车失灵对于任何一个车主而言，必定是充满着害怕与绝望。近日媒体曝光了一起小鹏汽车刹车失灵撞墙的事故也引发关注。

4、在一位车主表示自己的小鹏汽车出现刹车失灵问题之后，小鹏汽车已经做出了官方回应，小鹏汽车表示品牌已经对该车主的驾驶数据进行调查。

5、有一个网友在网上发布了关于小鹏汽车可能存在刹车失灵的帖子，他表示自己的岳父在倒车的时候刹车失灵，这也直接导致自己岳父的右手腕骨折。

小鹏汽车首次自燃,官方:电池托底造成!三元锂电池真的易燃吗?

1、随后小鹏汽车官方证实了这种猜测，发布了事故声明称，车辆到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。这已经不是小鹏G3第一起起火事故。

2、容易。三元锂电池因较高的能量密度被广泛应用于电动汽车领域，高能量密度也意味着在特定条件下，高温、过充、物理损伤，会让电池内部产生热失控，导致电池自燃。

3、小鹏G3搭载的是由宁德时代提供的三元锂电池，与磷酸铁锂电池相比，这种电池体积小、重要轻且密度够大，更容易实现长续航，但也存在一些缺点，比如燃点更低，在撞击后更容易发生热失控，因此想要保障其安全需要大量的先进技术。

小鹏G3市区起火爆燃,官方回应动力电池有明显磕碰

由于电池供应商分散，小鹏G3的动力电池版本非常多，目前还无法确定发生事故的电芯供应商归属。早期小鹏G3 365km续航版本搭载的是比克（BAK）或联动天翼（LG）提供的18650三元电芯，适配一套90KPa的液冷式电池温控系统。

月11日，一辆白色小鹏G3在广州街头发生自燃。小鹏汽车当日迅速对此回应称，怀疑起火是由于电池严重磕碰所导致。

小鹏汽车表示，到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。

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