哈佛h6混动版新能源
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简述信息一览：
哈弗h6插电混动版最新消息
近日，国内汽车品牌哈弗推出了旗下车型H6的插电混动版，让消费者对这款SUV的期待更加高涨。据悉，H6插电混动版***用了5T发动机和电动机的混合动力系统，最大功率可达227马力，最大扭矩达到385牛米。
在8月26日开幕新一届成都车展中，长城汽车旗下紧凑型SUV，第三代哈弗H6 DHT PHEV车型正式亮相。新车在8月22日正式上市，预售价区间188-168万元，搭载了5T插电混动系统，纯电续航里程分别为55公里和110公里。
月28日，集团旗下哈弗第三代H6DHT-PHEV插电式混动版上市，一共上线了3款车，市场价198-138万。咱们就以198万2022款5TDHT-PHEV110km悦行版为例子，从不同维度讲解这款车的产品竞争力。
混动SUV怎么选,哈弗H6插电混动对比宋PLUSDM-i
哈弗H6 DHT-PHEV搭载柠檬混动，5T混动发动机+2档DHT变速箱+蜂巢电池，综合最大功率240千瓦，峰值扭矩530牛米，纯电续航55公里和110公里，亏电油耗6L。
宋PLUS DM-i没有配备的疲劳驾驶提示功能，哈弗H6插电混动则是全系标配，可以说在售价接近的情况下，哈弗H6插电混动显然更具质价比。
万出头买插电混动，5T的哈弗H6 DHT-PHEV看起来更香一点，毕竟154匹马力的发动机比宋PLUS DM-i 110匹强上不少。
km纯电续航 可油可电，没有续航焦虑是买插混或者增程车型的最大原因。三代H6 DHT-PHEV有2个续航版本，分别是55km和110km版本。 从20万以内售价看，插混SUV做到110km纯电续航，这已经是第一梯队的水平。
哈弗H6插电混动版!驱逐舰05冠军版这两款车那款好实用?
最后推荐的这款车，可以说是混动车型中的卷王——长安启源A05。这款车可以说是真正将A级混动家轿的价格打入9万以内，从而逼迫同级别车型纷纷降价。
哈弗H6新能源搭配长城DHT插电混动系统，NEDC纯电续航里程有55km和110km两种。搭载5T涡轮增压发动机，最大马力154Ps，驱动电机最大马力177Ps，搭配2挡DHT变速箱。
十万出头的售价，海洋网的全新设计和丰富的配置，驱逐舰05冠军版买入门版就够了。启辰大V DD-i超混动 官方指导价：189万-199万元 启辰大V DD-i超混动是启辰首款应用DD-i超混动技术的产品。
第三代哈弗H6正式上市了，根据4个款型配置分成Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，售价区间159万~149万元。先期上市的是5T加7速湿式双离合器的版本，之后会上0T，以及插电混动版。
该车的潜在竞争对手有两台，第一辆是吉利帝豪L Hi·P，这也是一台插电混动轿车；车身尺寸为4735*1815*1495毫米，轴距2700毫米，尺寸标准与驱逐舰05相当，悬架结构相同。
哈弗H6和宝马5系 插电混动汽车相比个人认为考虑行驶路况条件差哈弗H6适合，预算足够，城市使用为主宝马5系 插电混动好一些。
全面转型新能源赛道,哈弗如何抢市场?
吕文斌：从现在的市场来看，新能源主要集中在13万元以上，13万以下主要还是燃油市场，所以燃油车我们还要再去推出一些新车。归根到底还是要满足用户的需求，PHEV和EV目前毕竟相对还是比较贵。
因此，哈弗需要在新能源车型上加大投入，提升产品力，才能在新能源市场中占据一席之地。无论是枭龙系列还是新哈弗H5，哈弗都需要尽快有新的行动，才能重回市场制高点。
面对新能源奔涌而来的汹涌浪潮，哈弗新能源战略的全面进阶，推出了「新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品」的五大全新举措，而这些举措的推出无疑向外界释放了一个明确的信号：对于新能源转型，哈弗这次是认真的，并且是有底气和自信的。
如今，面对新能源汽车市场所需，哈弗为用户提出了“科技平权和技术普惠”破局之策。近日，哈弗品牌在新能源之夜上正式发布哈弗品牌全新新能源战略，并推出了全新新能源产品——哈弗枭龙系列。
写在最后：随着潮水褪去，当新能源市场回归理性，各家品牌纷纷发力，意欲在拼实力的下半场占得先机。
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