新能源混动五菱价格多少

今天给大家分享新能源混动五菱价格多少，其中也会对五菱混动suv的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、五菱星光PHEV的上市,搅局10万级插混轿车市场
• 2、五菱星光插混版开起来像混动雅阁,但不到雅阁一半的价格
• 3、五菱星光混动怎么样?对比同级秦plus,产品力一目了然
• 4、年末值得抄底的新车:五菱星光插混版上市,8.88万起售

五菱星光PHEV的上市,搅局10万级插混轿车市场

1、近日，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市，新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为88万元和58万元。

2、月6日，上汽通用五菱旗下的首款插电混动轿车——五菱星光PHEV，公布了自己的正式售价。

3、和过往的五菱系产品风格相似，星光PHEV也主打一个大杯实惠，88万~58万的定价对于一款（国内标准的）A+级家轿而言显得很有性价比。

4、不久前，五菱再放大招，推出了起价低至88万的混动家轿五菱星光，这款新车上市24小时订单就超两千，给同级车型带去了不小的震撼，尤其对这个细分市场的“老前辈”比亚迪秦PLUS来说，星光是位不容小觑的对手。

5、L混动，7米轴距颜值不错，五菱星云有望搅局十万内市场 上汽通用五菱早就有一句口号，人民需要什么就造什么，当初疫情的时候甚至制造过口罩。

6、此番上市后的五零星光，从价格、空间维度确实相比比亚迪秦DM-i更具优势，如果作为入门网约车也确实更加适合。当然，比亚迪车型凭借多年渠道网络的耕耘以及口碑优势，确实在目前来说是10万左右入门家轿的首选。

五菱星光插混版开起来像混动雅阁,但不到雅阁一半的价格

首先本着“人民的五菱”的原则，星光将插混轿车的售价拉到了新维度，让更多人能体验到插混轿车的魅力，是值得肯定的。但也不可忽略更大电池成本的劣势也转嫁到了售价上。

并且，根据实际的测试数据，仅有17%的星光纯电版在2C快充经过15分钟的充电下，续航直接提升210公里，达到58%的电量。再来看看插混版，灵犀混动系统让五菱星光插混版具备了出色的续航和能耗表现。

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五菱星光混动怎么样?对比同级秦plus,产品力一目了然

值得一提的是，星光并非***用旧车型平台改制，而是基于全新原生新能源构架打造，***用五菱最新研发的灵犀混动系统，搭载5L发动机及电动机，电机能够带来最大功率130kW，最大扭矩320N·m。

换言之就从产品力方面来说，星光优胜于秦PLUS DM-i。在尺寸上，我们还在用“探近”去描述五菱星光与B级轿车之间的关系，那么通过全新的原生新能源架构，五菱星光在座舱之内所创造的便是真正的B级空间。

不久前，五菱再放大招，推出了起价低至88万的混动家轿五菱星光，这款新车上市24小时订单就超两千，给同级车型带去了不小的震撼，尤其对这个细分市场的“老前辈”比亚迪秦PLUS来说，星光是位不容小觑的对手。

不过如今五菱汽车也开始发力10万级插电混动轿车市场，在广州车展上正式推出新车五菱星光，以38万-98万的预售价和我们见面，同样引发了很多消费者的关注。

年末值得抄底的新车:五菱星光插混版上市,8.88万起售

当油价居高不下，插电混动车型逐渐成为购车首选。如今，插混轿车也越来越亲民。

插电混动版则将配备5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为78kw。零百加速9秒，亏电油耗仅需98L/100km（WLTC）。

这不，五菱旗下的首款家轿车五菱星光，就在12月6日迎来上市，并以8万多的起售价，以及至高4千元的金融贴、3千元置换补贴在内的一系列购车政策，为10万级家用插混市场带来一个全新的选择。

另外，纯电动版的五菱星光将于2024年年初上市，掐指一算，也是指日可待的状态。88万的起售价，星光瞄着哪款车来的不言而喻，甚至这都没完，卷完了定价五菱还要卷***。

为了让新车更具张力，五菱星光在外观上***用了全新的星翼美学设计概念。车身更为修长，整体外观更显大气。五菱星光前格栅***用展翼式布局，中网以LOGO为中心向两侧延伸，车头浑然一体。

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