充电桩试点城市
接下来为大家讲解各地区充电桩建设，以及充电桩试点城市涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
政策鼓励建设新能源充电桩“停充一体”
原则上，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。
小区安装充电桩的国家政策有加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接、引导业主委员会支持设施建设、发挥开发商等产权单位主体作用等。
每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。
根据意见要求，鼓励停车充电一体化等模式创新，实现停车和充电数据信息互联互通，落实充电车辆停车优惠等惠民措施。新建居住社区要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。
充电桩乡乡全覆盖,新能源汽车动真格
充电桩 “乡乡全覆盖”，这轮新能源汽车下乡“动真格” 当前的车企销售市场，新能源汽车在市场上的占比呈逐步上升趋势。
比如，过去几年每逢春节，驾新能源汽车返乡人员遭遇充电难的话题都受到关注。
这两个充电桩特意选择占地面积较小、充电功率较低、价格相对亲民的交流慢充桩，将重点保障新圩、内厝、马巷等片区。
在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。《实施意见》提出，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
新基建猛药:2020年投100亿建60万充电桩,平均每个桩1.7万元
月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。
国网在***肺炎特殊时期积极响应国家“新基建”号召，重新大力投建充电桩，2020年新增充电桩数量将达到2019 年10 倍，极大幅度超出市场预期。
关于各地区充电桩建设，以及充电桩试点城市的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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