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吉利新能源插电混动车型

今天给大家分享吉利新能源插电混动车型,其中也会对吉利新能源插电混动车型的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

嘉际新能源是插电混动吗

吉利嘉际新能源是插电混动车型。嘉际新能源是吉利汽车推出的一款新能源汽车,插电混动车型满足了很多人对用车的需求。

嘉际新能源是一款插电混动汽车,这款车在纯电模式下续航里程为56公里,这是工信部给出的数据。

吉利新能源插电混动车型
(图片来源网络,侵删)

嘉际新能源是一款插电混动汽车,其纯电模式下的续航里程为56公里,这是根据工信部给出的数据。

吉利嘉际新能源是一款插电混动汽车。该车型是吉利旗下的一款紧凑型MPV车款,其轴距为2805毫米,车身尺寸为4706毫米×1909毫米×1713毫米。

家庭出行好选择,综合续航超1300km,吉利***L7

1、对于那些追求性价比的消费者来说,吉利***L7是一个不错的选择。这款车仅售13万元,油耗低至1个多,续航里程超过1300公里,月销量更是破万,可谓是一车难求。

吉利新能源插电混动车型
(图片来源网络,侵删)

2、根据媒体实测,***L7百公里综合油耗0.8L,NEDC馈电油耗4L,WLTC工况下馈电油耗也仅23L,而CLTC综合续航可以达到1370公里,北京到上海妥妥的,应该说表现确实相当出色。

3、我总结吉利***L7是一款专为家庭打造的SUV,搭载5T雷神电混引擎8848,热效率高达426%,配备P1+P2双电机组成3挡DHT Pro智能电驱变速箱,零百公里加速9秒,WLTC综合油耗23L,CLTC综合续航1370km,并支持快充功能。

4、在满油满电的情况下,综合续航里程可达到1300公里。其中,55KM版本的WLTC综合油耗为百公里35L,115KM版本的WLTC综合油耗为百公里3L,在亏电的情况下百公里油耗为23L。

5、两驱综合功率达到287kW,据悉,新车还会在后续发布综合功率达到488kW的超级性能版本车型,以便给消费者带来更多购车选择。

试驾:吉利帝豪LHiP冠军版,长续航低能耗代表

【懂车之道 产品】在燃油油价飞涨,纯电续航焦虑的问题面前,混动车型成为了新能源出行的最优解。作为自主品牌的扛把子,吉利汽车打造了超长续航、超低能耗的插混车型--帝豪LHiP冠军版。

譬如今天咱试驾的这台吉利帝豪L HiP冠军版,这台车于7月正式上市,以98万元起售价,成为10万插混家轿一个强有力的竞争者。

但与杭州能耗挑战流程不同的是,这次为了确保车辆不会在高速上趴窝,咱们提前充了电,让帝豪L Hi·P 冠军版的纯电续航,在NEDC工况下可以达到64km。

月15日,吉利帝豪L HiP冠军版“纵贯中国·19元极限绕城巅峰赛”--杭州站完美落幕。小编本次有幸参加了本次活动,切身感受了吉利帝豪L HiP冠军版3挡变频电驱DHT Pro的实力和优秀的能耗表现。

配合3挡DHT,馈电油耗8L/百公里同样也要比对手更低。

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