五菱插电混合

今天给大家分享五菱混动新能源电池好吗，其中也会对五菱插电混合的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、五菱汽车的插电式混动性能怎么样?
• 2、五菱星辰混动版小电池耐用吗
• 3、五菱星辰混动版电池寿命
• 4、续航1100km、性能比肩2.0T,五菱星辰混动版顶配
• 5、五菱gb电池国轩的好吗
• 6、五菱鹏辉电池好吗

五菱汽车的插电式混动性能怎么样?

月6日，五菱星光正式上市，共推出2款车型，指导价分别为88万元和58万元，这是五菱旗下首款新能源中级轿车，搭载一套插电式混动系统，纯电版车型预计明年年初上市。

在加速超车瞬间，电池瞬间释放功率超100kW，满足电机强劲、闪电、安静驱动，发动机转速缓慢提升，静谧体验显著优于传统燃油车。五菱混动拥有油耗省、动力强、响应快、加速顺、电驱静等优势，也得益于五菱优秀的三电技术。

这正如五菱汽车官方所说，大家都觉得5T发动机的动力比较肉，动力储备不够用。不过，当凯捷装上这套由“0L 阿特金森+130kW电机”组合而成的混动系统之后，整件事就变得完全不一样。

在今年1-8月535万辆新能源汽车销量中，纯电同比增长24%，插电式混动则同比增长89%。

总的来说，五菱星光算得上是五菱打造的“驾驶者之车”，做到了好开又安全，还贴合当下的用车大环境，***用可加油可充电的插电式混动技术，日常通勤够省钱，长途旅行没有续航焦虑。

五菱星光）五菱星光的定价并不高，指导价为88万-58万，以这个价格入手一辆插电式混动家轿还是挺亲民的。大众朗逸、日产轩逸、本田思域等传统燃油A级车，准入门槛都达到10万级。

五菱星辰混动版小电池耐用吗

1、还是装上诸多行李或是给家里拉个什么小家具一类的大载重情况，都怕遇到爬坡。

2、五菱星辰混动版 综合续航可达1100km。 五菱星辰混动版定位紧凑型SUV，长宽高为4594×1820×1740mm，轴距2750mm，车内宽敞、舒适。同时，配备1632L的后备箱，满足了用户多场景出行的载物需要，有着相当强的实用性。

3、会。五菱星辰混动版长期停放会亏电的，是长时期会的。上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称SGMW）是由上海汽车工业（集团）总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业。

4、看完车辆基本信息，我们来重点看看这辆车的混动系统表现如何？动力方面，五菱星辰混动版***用了油电混动模式（HEV）。整套混动系统由0L阿特金森混动专用发动机+电机+混动专用DHT+大功率电池组构成。

5、该电池的寿命在6到8年左右。五菱宏光mini电池寿命是6至8年左右。享受8年或12万公里的质保。宏光MINI-EV***用的是锂电池，电池耐用性和安全性都要比体型相近的低速电动车好很多。

6、五菱汽车的插电式混动车型星辰混动版搭载了电磁式DHT，***用P1+P3双电机串并联架构，市区电驱，高速直驱，高达98%综合传动效率。官方公布市区油耗为6L/100km。

五菱星辰混动版电池寿命

此外，五菱星辰混动版的小电池还支持8年12万公里（以先到者为准）的电池组质保。

三年。根据查询太平洋汽车网得知，五菱星辰混动版的电池***用了低内阻电芯结构，具备了高安全性、高循环寿命的优势，所以电驱系统足够可靠；而在燃油部分方面，DHT***用了电磁式离合。五菱星辰混动电池寿命是三年更换一次。

个月。根据查询五菱星光***显示，五菱星光汽车蓄电池的寿命会受到多种因素的影响，五菱星光的蓄电池设计寿命是27个月。蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，所以及时充满电非常重要。

耐用。混动版的五菱星辰作为一款新增车型，在外观和内饰上都没有明显变化，依旧是硬朗、矫健的车身姿态，外形很耐看。而全新的冰蓝色车漆和尾标的“HEV”标识，也是新车在外形上有别于纯燃油版的主要特征。

继续使用。五菱星辰混动版***用的是五菱星辰混动0发动机寿命是30万公里，五菱星辰混动版电池发动机超过12万公里还没有达到发动机的寿命年限，因此可以继续使用。

续航1100km、性能比肩2.0T,五菱星辰混动版顶配

作为五菱首款混动车型，星辰混动版搭载了电磁式DHT，***用P1+P3双电机串并联架构，市区电驱，高速直驱，高达98%综合传动效率。官方公布市区油耗仅6L/100km，综合油耗7L/100km，市区工况续航可达1100km。

通过很多汽车博主的一个回答的个情况可以看得出来，这个五菱星辰混动纯电版能跑150公里，这个是一般充到100的电的话，可以跑到150公里的一个公里数，这个是他们官方给出的一些结果，所以说充电宝能跑150公里。

而在油耗方面，本田官方只公布了这款车的NEDC综合油耗，为9L/100km~6L/100km。

五菱星辰的指导价区间为98万~98万元，分为燃油版和混动版两个版本，今天带大家看的是指导价为98万元的五菱星辰0L DHT电速款，也就是它的混动版顶配。

秒，动力输出媲美传统0T发动机。星辰混动版在低速电驱行驶，高速行驶发动机直驱，从而做到市区油耗百公里仅6L，综合油耗百公里7L，市区工况续航可达1100km，可谓相当省油的国产SUV了。

五菱gb电池国轩的好吗

国轩高科股份有限公司（简称“国轩高科”）成立于2006年5月，中国总部坐落于合肥市包河区。主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。

好，值得。国轩大单体电芯属于大单体是三元锂，电池稳定性比较高，电量不容易损耗因此是非常好，值得买。

五菱ev50国轩的好。根据查询相关***息显示五菱ev50国轩的快充速度快，车头灯照射范围宽，刹车系统好，刹车稳定，有免费保养，车头设计漂亮，座椅舒适。

该电池还不错。安全性好：磷酸铁锂电池热风值可以达到350到500摄氏度，且电池不会因为过充、过放、高温、短路等条件而发生故障。寿命长：在同样的条件下，磷酸铁锂电池可使用7到8年的时间。

都不错。国轩：国轩电池主要生产高性能的磷酸铁锂电池，能量密度高，具有高安全性和长寿命的特点。具有较好的高温性能，能够在高温环境下保持稳定的性能。

五菱鹏辉电池好吗

1、%。2021年五菱鹏辉电池是五菱汽车搭载一款性价比极高的电池，其中该电池设计的寿命为60年，截止到2022年是该车的电池寿命减少为5%，并且电车性价比极高，维护成本极低。

2、鹏辉磷酸铁锂电池比较好。***用正极均相包覆，粒径及晶型结构优化，三维高速导电网络构建，降低了电芯内阻及温升。负极方面，新型添加剂开发应用，极大缩短锂离子迁移路径。

3、五菱电池好。根据查询相关***息显示。五菱电池场用于拉货，拥有较大功率和持久性。比亚迪电池是日常使用，功率较小，且持久性较差，因此五菱电池好。

4、博力威：成立于2010年的博力威，专注于锂电池，拥有2个专业组装厂，1个圆柱电池厂。在锂电池刚刚兴起的时候，它在锂电池领域表现不错，目前主力是电摩产品，与速珂、小牛、雅迪等品牌有合作关系。

关于五菱混动新能源电池好吗和五菱插电混合的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于五菱插电混合、五菱混动新能源电池好吗的信息别忘了在本站搜索。