电动汽车天窗怎么开

接下来为大家讲解新能源电动汽车带天窗，以及电动汽车天窗怎么开涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、09年的比亚迪f3带天窗是哪款
• 2、新能源车大天窗的优势在夏天直接变成了劣势,你怎么看呢?
• 3、为啥新能源车都流行全景天幕?这种设计有哪些优势与弊端呢?
• 4、北汽eu5新能源汽车没有天窗和360
• 5、全景天幕成为新能源汽车标配,这背后都有什么秘密?
• 6、深表同情!40℃高温已经把电动车主逼疯了

09年的比亚迪f3带天窗是哪款

共有三款车型，比亚迪f3的2009款5L智能思铂睿豪华型GLX-i，比亚迪f3的2009款5L智能思铂睿GLX-iNAVI，比亚迪f3的2009款6L智能思铂睿自动挡车型，都配备了电动天窗功能。该车于2009年6月上市。

太平洋汽车网09年的比亚迪f3带天窗属于高配版本的，高配带天窗倒车雷达后窗加热等功能比亚迪F3外观与老款基本保持相同，不同之处在于新车增加了LED日行灯新造型轮毂以及流光棕车身颜色配置方面，比亚迪F3全系标配。

具体需要看您说的比亚迪09款是比亚迪哪一款车型是否带铝合金轮毂和天窗了，09款比亚迪F3和比亚迪F6车型确实都有带天窗和铝合金轮毂的车型。

有车友这样评价：比亚迪F3的钣金极薄且防锈（除锈）效果极差。举例说明：用手掌稍微用力按 压车后箱盖（关不上时）会出现凹坑。使用不到三年的 车辆就发现钣金漆面起泡，刮开后出现锈蚀霉烂现象。

不知道行驶了多少里程，三年多的车如果行驶了8万公里的话，有不到四万吧。

款比亚迪F3跟以前的主要区别就是车标换了，现在的车标看着舒服多了。车的性能还可以，发动机是三菱的技术，东安发动机厂出的。

新能源车大天窗的优势在夏天直接变成了劣势,你怎么看呢?

1、第一，容易漏水。第二，夏天车内温度会更高。第三，多花钱。

2、全景天幕造价低 由于大部分的全景天幕***用的是密闭的顶棚，没有开启和关闭的作用，所以它的结构要比常规的天窗更加简单，同时也大大减少了造价。经调查，该方案的造价在1500元左右，比常规方案节省1500-8500元。

3、新能源汽车的优势和劣势如下：新能源汽车的优势是：新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。

4、汽车 带天窗的优势 一般注重***光通风的准车主可以选择带天窗的车款。

5、还有天幕的接触面积比较大，在汽车高速行驶中，遇到飞溅的石头很容易产生裂纹甚至破裂。天窗的优势与劣势 目前市面上的大部分汽车使用的还是天窗。天窗优势就是可移动，先开的时候直接打开就好了，方便很多。

6、看似好，实际是败笔 全景天幕 全景天幕，这项在特斯拉身上大放异彩的配置，目前几乎已经成了绝大部分新能源车的标准配置。

为啥新能源车都流行全景天幕?这种设计有哪些优势与弊端呢?

1、现在许多新能源车的辅助驾驶系统当中都有人脸监测的功能。通过摄像头或者红外捕捉人脸，甚至是人体的动作，可以实现许多功能。

2、无可否认的是，全景天幕确实是颜值很高，它打破了传统汽车金属框加玻璃的设计，车顶处是一块完整的玻璃组装而成，不仅可以将窗外的风景映入车内，还能提升整车的颜值与空间感，这也难怪很多车企都在卖力鼓吹自家的全景天幕。

3、天窗优势就是可移动，先开的时候直接打开就好了，方便很多。安全性上比较好，由于天窗硬度比较大，遇到飞溅的石头不容易破裂。在高速行驶中还可以有效减少噪音，天窗的闭合程度比较好，所以产生的噪音有限。

北汽eu5新能源汽车没有天窗和360

1、网约版车型就是民用版，这个车型也是面向消费者出售的。网约版车型是最低配置的车型，也是价格最便宜的车型。网约版车型没有真皮方向盘，没有天窗，没有led大灯，没有车道偏离预警等。

2、北汽新能源EU5是北汽新能源旗下的紧凑型纯电动轿车，它是仅有一个驱动电机的新能源车，这款车的动力还是相当强劲的，电机最大功率为160kw，最大扭矩为300牛米，加速推背感明显，动力输出敏捷。

3、北汽eu5网约版和民用版在配置和价格上存在差异。网约版车型是最低配置的车型，价格相对更便宜。与民用版相比，网约版车型在配置上有所缩减，例如没有真皮方向盘、天窗、LED大灯和车道偏离预警等功能。

4、北汽eu5网约版是没有运动模式和天窗，中控屏幕也没有，这款车的简介：北汽新能源EU5搭载了“达尔文系统”的首款落地车型，从智思、智观、智言、智行、智融五个维度诠释了“整车人工智能”化。

全景天幕成为新能源汽车标配,这背后都有什么秘密?

天幕只是一块玻璃，而天窗不仅要有玻璃，同时还要有控制开关的芯片和电动机；全景天窗天窗还需要有遮阳帘，遮阳帘总成、控制器总成和电动机总成也是要成本的。

新能源流行全景天幕除了特斯拉以外，蔚来，小鹏，大众，极氪，广汽埃安，岚图，吉利，长安，都已经发布了全景天幕。

这件天幕玻璃是一种高科技的技术手段，也是一种驾驭能力的体现，由于这种玻璃的产生会让人们看在驾驶汽车的时候看到四处的环境，而且这种能起到隔热的效果二者兼备，所以说它是一种新科技手段。

天幕玻璃这一配置，虽然被很多人吐槽，但是市场渗透率还在继续，未来几年有更多车型会搭载天幕玻璃。有专业机构做过预测，到2025年，全景天幕在新能源车中渗透率差不多能达到55%。

像电动车上的全景天幕是可以阻断紫外线射进来的。所以如果是在炎热的夏天开车出门，在车内也不用担心会被晒伤。而且绝大数电动车，全景天幕都是有变色技能的。

不仅如此，他在演讲中还提到了汽车设计里的全景天幕的问题——尺寸更大、***光更好，很好的解决了新能源汽车因为动力电池布局方式而引发的车内空间视觉上相对狭窄的痛点——但从用户体验层面来讲，真的太晒了。

深表同情!40℃高温已经把电动车主逼疯了

一望无垠的视野，明亮的座舱，视觉上和心理上的双重享受，全景大天窗几乎已经是绝大部分新能源车的标准配置，是绝对有高级感的设计。有多少车主是因为全景天窗而对新能源车一见倾心。

然而车主在实际使用之后却发现这种全景天幕的电动车却是中看不中用。虽然车企一直在强调全景天幕是可以防紫外线的，但是他却不能完全隔热。

相比于传统燃油车，纯电动车用车成本更低，而且还不受交通限行管制的优势，但是目前纯电动车也有许多不足之处，像续航里程焦虑、充电慢、充电难等现实问题依旧存在。

这其实是温度对车辆的影响，从不同温度对于不同动力总成车辆能耗的影响曲线来看，20℃左右是所有车辆最理想的工作温度，从5℃开始电动车能耗就往上升，因为广州平均温度在5℃之上，所以广州的电动车用户不必太过焦虑。

现阶段最值得买、最值得推广的还是小型电动车 然而，这些调查结果却不能一杆子打死所有电动车。据Axa调查，像雷诺的Twizy或Smart Electric Drive这样的小型电动车，被新车主撞毁的概率低不少。 这个结果其实很容易理解。

扬州一奔驰车主骂电动车主你就是穷这件事情出现之后，引发了很多网友的热议，而且能够看出这个奔驰车主对人言语侮辱，已经构成了违法犯罪的一种行为。

关于新能源电动汽车带天窗，以及电动汽车天窗怎么开的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。