江淮新能源混动轻型车型

简述信息一览：

• 1、4月新能源轻卡同比增长16.27%,混动轻卡渐入佳境
• 2、江淮电动新能源汽车
• 3、布局PHEV,它是江淮的课代表
• 4、骏铃聚宝盆混动自动挡轻卡六大优势让城配运输人“混”得好!
• 5、不再为电发愁!30多万的江淮新能源房车,油电混动还带25度电
• 6、江淮聚宝盆2.5丅混合动力的真实油耗

4月新能源轻卡同比增长16.27%,混动轻卡渐入佳境

1、其中新能源轻卡市场中，1-4月总销量为5516辆，4月总计销量为2272辆，环比增长27%，同比增长127%，7款车型销量破百，远程星智H继续稳坐销量榜首位置。值得注意的是销量集中在头部车企，销量数据差距较大，分化严重。

2、乘联会公布，4月乘用车市场零售达到163万辆，同比增速55%，环比增长5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。其中新能源车市场零售57万辆，同比增长86%，零售渗透率达到33%，较去年同期27%的渗透率提升6个百分点。

3、据中国汽车工业协会统计，今年前4个月产销量分别达到221万辆和222万辆，同比均增长48%。

4、在政策推动下，新能源轻卡市场日益壮大，而续航问题一直是纯电车型的痛点。如今，混动增程技术逐渐受到市场认可，五菱汽车也顺势发布了其新能源品牌“菱势”及首款混动小卡——菱势黄金卡。

5、年，远程新能源商用车整体销量排名行业第一；2023年1-2月，远程新能源商用车同比增长267%，累计市占率28%排名第一；远程新能源物流车同比增长390%，累计市占率高达28%排名第一，新能源轻卡累计市占率达47%。

6、新能源轻卡的整体表现虽然相对较差，替代率不高，但省际运输的出现也足以证明新能源轻卡的潜力。由此可见，深圳的新能源市场依然是增量市场。

江淮电动新能源汽车

结语：江淮皮卡锚定“商乘并举、油电并进”的发展战略，完成燃油产品高效升级的同时，全面加速新能源转型。近年来，先后推出了江淮T6 EV、江淮T8 EV等电动皮卡车型，全新悍途PHEV、江淮T8REEV等混动皮卡车型也先后亮相。

随着环保意识的不断加强和全球能源危机的加剧，新能源汽车已经成为绿色出行的首选。江淮电动汽车作为国内电动车行业领先企业之一，正致力于为消费者提供更加环保，经济，高效的电动汽车产品。

江淮能源车***用了最先进的新能源技术，充分体现了江淮汽车的环保理念，发动机最大功率达到了42KW，拥有更高的燃油经济性，给乘客带来更低的燃油消耗以及更少的污染。

江淮新能源汽车能跑200-240公里 。江淮新能源汽车（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车。

布局PHEV,它是江淮的课代表

1、总而言之，这些方方面面足以说明，江淮是基于长时间的研发和努力，才决心推出一款更具竞争力、产品实力表现更加的PHEV车型。并且，在全新QX PHEV上的很多设计细节，也是江淮对于新车型精心打磨的体现。

2、在与大众联手经营思皓的阶段，江淮累积了不少新锐时尚的设计理念，尽管今天我们看到的江淮QX PHEV已归属回江汽集团，品牌标识也是“JAC字样”，不过它身上浓浓的“思皓味”还是加分不少的。

3、易车讯 2月5日，工信部网站发布了一组江淮X8 PLUS插混版车身申报图。新车整体设计与在售的燃油版车型基本保持一致，只是尾部增加了PHEV标识。随着插混版的推出，江淮X8 PLUS将带给消费者更多选择空间。

4、外观方面，江淮QX PHEV运用了“智慧宇宙”美学理念，分体式大灯的设计也符合时下的流行趋势，贯穿式的LED灯带让它更具科技感。

骏铃聚宝盆混动自动挡轻卡六大优势让城配运输人“混”得好!

1、对于冷链绿通运输人而言，骏铃聚宝盆是一个极佳的选择。电动冷机直接通过电池供电，不受发动机影响，更加节能环保、经济实用。

2、这款骏铃聚宝盆总质量为495吨，是符合蓝牌新规的新能源轻卡，匹配江淮原厂货厢，尺寸达到4150x2100x2300mm，而且可实现20方的装载容积，用来满足城配运输需求，可以说毫无压力。

3、因为城际运输对出行成本、能不能上绿牌非常看重，所以大家都会将目光放在江淮1卡骏铃聚宝盆上。

4、我作为一个用车半年的车主可以跟你讲一下我的感受，我个人对江淮1卡骏铃聚宝盆在城内城际运货方面的表现比较满意。底盘稳定性好，复杂路况下的通过性表现也不错，能保证高效运输。

5、这车跑运输很合适啊，我做摩托车运输就是开的这个车，这车用的是E-CVT这种无级变速箱，操控性能也和纯电动轻卡一样是以纯电起步的，提速很快，并且加速过程也没有换挡的顿挫感。

6、我开的就是江淮1卡骏铃聚宝盆，车子的底盘稳定性很好，油耗也低，对于运输配送行业来说比较合适。因为城内城际配送，路况相对来说比较复杂，有时候还需要运输一些易碎品，底盘稳定性好跑起来更顺畅，也就提高了效率。

不再为电发愁!30多万的江淮新能源房车,油电混动还带25度电

水路方面，280升净水箱、50升灰水箱与18升黑水箱，电力方面，3000瓦逆变器配合15度电机自带电和10度上装电，再加上1000瓦太阳能板，确保了电力的稳定供应。

乐星推出一款基于一汽解放轻卡底盘打造的插电式混合动力房车，插电式混合动力技术可以让车辆在电力和燃油在需要时自动切换，极大提高燃油效率和电动驾驶里程。

新能源车辆目前分为纯电动（EV）和混动（Hybrid）两种，混动又分为插电式混动（PHEV）、增程式混动（EREV）和油电混动（HEV），油电混动不需要充电，插电式混动虽然需要充电，但纯电续航里程更长。

江淮聚宝盆2.5丅混合动力的真实油耗

江淮1卡骏铃聚宝盆混动轻卡的油耗非常低，而且有着超1000公里的续航能力。这款车具备1个核心价值和6“省”优势，具体体现在省钱、省油、省心、省事、省时和省力。让我们来看看它的外观和内饰配置。

骏铃聚宝盆标配15度电池包和80L油箱，按照百公里仅7L的油耗计算，整车满油满电的续航里程能稳定超过1000公里，其中纯电续航可达50公里以上。在休息间歇，运输人只需要数分钟即可充满电池电量。

据悉，在30℃室温下，江淮1卡骏铃聚宝盆冷藏车降温至-20℃用时2小时，只需3度电。真的省油省电还省心。

在动力方面，康铃J5搭载经济实用的锐捷特2CTI国六柴油发动机，最大130马力，最大扭矩320N.m，匹配江淮年验证的黄金传动系，整车传输效率达90%，比同类车型百公里油耗省1L左右。

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