五菱新能源混动车价格表

本篇文章给大家分享五菱新能源混动车，以及五菱新能源混动车价格表对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、五菱星光PHEV即将上市,外观漂亮,配插电式混动系统
• 2、10万买插混,8.88万的五菱星光值得入手吗?
• 3、五菱星光混动怎么样?对比同级秦plus,产品力一目了然
• 4、五菱星光150公里插电混动能跑多远
• 5、五菱汽车也要崛起了,拆完星光这台车后,替合资车“捏把汗”

五菱星光PHEV即将上市,外观漂亮,配插电式混动系统

月6日，上汽通用五菱旗下的首款插电混动轿车——五菱星光PHEV，公布了自己的正式售价。

动力方面，插电混动版车型搭载5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统，其中发动机最大功率为106马力，电机最大功率177马力。5L发动机最高热效率达到42%。

新车新看点，就在11月份的广州车展，五菱汽车宣布旗下首款超A级家轿五菱星光正式预售！星光混动***用插电混动系统，提供70标准版和150进阶版两款配置版本，综合续航超1100km，预售价分别为 38万元及98万元。

月6日，五菱星光正式上市，共推出2款车型，指导价分别为88万元和58万元，这是五菱旗下首款新能源中级轿车，搭载一套插电式混动系统，纯电版车型预计明年年初上市。

另一方面是五菱星光PHEV的插电混动系统和安全保障已经丰富的配置符合当前的新能源汽车发展趋势，会吸引一部分注重安全、配置的消费者。

经官方介绍，这套插电式混动系统的亏电油耗低至98L/100km。虽然五菱星光的亏电油耗不及秦PLUS DM-i（8L/100km），但它却拥有更大的纯电续航里程。

10万买插混,8.88万的五菱星光值得入手吗?

1、值得一提的是，该车的油耗也是非常亮眼，官方称其百公里亏电油耗仅为98L，那也就说明了五菱星光百公里用车成本仅需 35 元，平均每公里 0.33 元，亏电情况下，100元能跑约 300 公里。

2、但是如今已经2023年了，如果想要入手一款操控性强的车型，我们真没必要执着大众宝来了，预算10万可选五菱星光。

3、“人民需要什么，五菱就造什么”，当人民需要一台高性价比的插电混动轿车时，五菱就推出了首款插混轿车，售价88-58万元，五菱星光正式上市。

4、此前，我们从静态、动态分别和大家介绍了五菱的首款全新轿车——星光，各方面表现可圈可点。12月6日晚，星光正式迎来上市，指导价区间为88-58万，共推出2款车型，分别为70标准版和150进阶版。

5、但今天咱们要介绍一款家用车，它就五菱星光插混版。目前新车已经上市，销量还不错。定位新能源轿车，主打家用。新车起步价格为88万，顶配车型58万。

6、月6日，上汽通用五菱旗下的首款插电混动轿车——五菱星光PHEV，公布了自己的正式售价。

五菱星光混动怎么样?对比同级秦plus,产品力一目了然

1、秦PLUS DM-i荣耀版则搭载了众所周知的DM-i混动系统，发动机热效率为43%，电机总功率比五菱星光多2kW，但电机总扭矩比五菱星光要少4N·m。

2、对比当下热门混动车型比亚迪秦PLUS DM-i，秦PLUS的长宽高则为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm，五菱星光在空间上明显比它大了一整圈。

3、当然了，插混车最重要的还是在于动力系统，五菱星光搭载了一套五菱自研的灵犀混动系统，通过神炼电池与混动发动机专用平台，五菱星光实现了7秒级零百加速性能。同时星光在兼顾加速性能的同时，续航、经济性也没落下。

4、整体看来，星光在空间、智能配置、用车成本、底盘方面，都有着比秦PLUS DM-i 更强的实力表现，秦PLUS DM-i 则是在动力方面略占优势，相较之下，星光的综合实力更胜一筹。

5、理由也很简单，一来这款车有比亚迪的技术背书，质量做工有保障；二来98万-198万的指导价放在插混家轿中算比较亲民的，入手难度并不高。

五菱星光150公里插电混动能跑多远

1、动力好，驾驶感受出色 单看用车成本，你们可能会以为它是一款动力表现不怎么样的车型，但是你真这样想就大错特错了。五菱星光搭载的是由5L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，发动机的热效率高达42%。

2、五菱的这套灵犀插电混动系统总体来说还不错，能实现较低的亏电油耗，还有较长的纯电里程，能耗与秦PLUS DM-i相当，不足处是高速时发动机振动与噪音都偏大。底盘虽然结构上更高级，但实际行驶品质并不高，舒适性一般。

3、动力强，能耗低 正如很多人想的那样，五菱星光在动力以及能耗方面的表现也没有让大家失望。

4、混动汽车能跑500公里左右。纯电动模式下，混动汽车的续航里程一般为30至60公里左右，而混合动力模式下，则可以达到500公里及以上的行驶里程。

5、搭载灵犀混动系统，综合续航1100km 此次上市的五菱星光插电混动版，搭载了由5L发动机+电动机组成的灵犀混动系统。其中，发动机最大功率106马力，电机最大功率177马力。

五菱汽车也要崛起了,拆完星光这台车后,替合资车“捏把汗”

1、综上所述，拆解完五菱星光和比亚迪秦PLUS DM-i之后就能发现，这两款车型在技术、用料方面，都达到了10万级车型中的主流水平。

2、五菱星光车门 先来看看车身强度，五菱星光的前防撞梁为铝合金材质，后防撞梁为钢质。车门***用了分段焊接式的设计。防撞钢梁和加强筋方面，五菱星光的前门是一根加强筋和一根防撞梁的配置，后门有两根加强筋和一根防撞梁。

3、下面我就带大家了解一下星光这款车拆开之后到底有哪些亮点。首先我们来看看五菱星光的底盘结构，星光***用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬架。相比于同级多***用扭力梁悬架，五菱星光***用的E型多连杆悬架就很好的提升了车辆的舒适性。

4、老规矩，先来看看星光这台新能源轿车的动力总成。五菱星光是首款搭载五菱灵犀混动系统的，这套系统的特点就是超高热效率，带来的也是极致油耗表现。

关于五菱新能源混动车，以及五菱新能源混动车价格表的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。