1、在电动车核心的三电技术方面,新车基于奥特能智电平台打造,搭载64kWh容量三元锂电池,带来真续航、低电耗的实力表现以及安心可靠的大厂品质。
2、月13日,上汽通用别克官方宣布旗下的纯电动中大型SUV别克E5正式上市,共提供五款车型,官方售价区间为89万-289万元。新车依托于奥特能纯电平台,与凯迪拉克LIRIQ锐歌是“同胞兄弟”。
3、操控很稳。低重心和高刚性本身就是奥特能平台的优势,所以在刹车和高速过弯时毕竟平稳。悬架支撑还不错,侧倾、俯仰控制力还行,不会有晃荡的感觉,快速变线的时候车身还是比较稳定的。
1、别克E4共有4个配置车型,售价分别为智享版199万元、智享版99万元、GS版299万元和GS长续航四驱版299万元。
2、既别克E5之后,别克奥特能平台推出了第二款纯电SUV车型别克ELECTRA E4。别克E4整体设计与之前发布的概念车ELECTRA-X,非常相似,几乎没有变动的将它量产,该外观前卫充满未来的设计放在现在真的会让人眼前一亮。
3、别克ELECTRAE5和ELECTRAE4是两款全新车型,定位在20万级纯电SUV市场,价格低于预期,获得新一代“卷王”称号。E4主打年轻市场,***用全新PUREDesign设计理念,分为普通版和GS运动版。
1、整体来说,别克ELECTRA E5科技感和高级感都有很大提升,处在当下主流电动车的领先水平。还值得一提的是底层核心技术。新车基于通用奥特能纯电架构打造,应用了许多通用的独家技术。
2、在体验上,别克ELECTRA E5搭载了别克图书馆静音科技,***用了高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料,可让用户在静谧安逸的氛围中细品Bose Centerpoint虚拟环绕声技术车载音响系统的天籁之音。
3、这套系统可以减少电池内90%的线束,配合全天候监测的电池安全传感器,直接将别克E5的使用安全性提升了几个Level。看到这里,我相信小伙伴们已经能理解为什么别克要花这么大力气造奥特能纯电平台。
4、近日,我们参观了上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂,别克ELECTRA E5和别克ELECTRA E4这两款电动车就是在这里诞生的,其中与电动车核心三电系统关系最为紧密的电池车间和电驱车间,也是我们此次参观的重点。
5、比如在平台方面,别克E5诞生于通用奥特能平台,作为大厂出品的原生纯电平台,有着安全可靠的品质,以及顶级技术的储备和强大的供应链保障。
6、而且跟“油改电”的宝马iX3不同,高举“油电同价”大旗进场的别克E5,背后基于奥特能原生纯电平台的打造,在三电实力上也较宝马iX3更强,能为用户提供更多的“甜点”。
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