混动汽车占新能源渗透率

简述信息一览：

• 1、新能源车迎来爆发期,插混车型成为新宠,传统车企如何应对?
• 2、2022年4月新能源汽车销量
• 3、长安汽车朱华荣:2030年我国新能源渗透率将达到70%—80%
• 4、比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4
• 5、新能源汽车渗透率超30%
• 6、10月新能源销量盘点,多家车企创新高,混动车型井喷?

新能源车迎来爆发期,插混车型成为新宠,传统车企如何应对?

新形式遇上新形势 要看广汽蔚来的“明天”，就不得不看一下新能源车企的“今天”。目前，新能源车企的生存形式主要分为两种：一个是新势力起家，一种是传统油改电。

据东风本田汽车有限公司副总经理潘建新介绍，未来5年，东风本田将构筑起拥有10款以上电动化车型的产品线，围绕纯电动、混动和插电混动三个方面持续完善和布局。

当下汽车市场热门话题非新能源莫属，新能源中混混动持续成为时下顶流话题。面对中国汽车品牌该领域的内卷程度，广汽本田不拿出点真东西看来是不行，全新雅阁作为当家花旦，一马当先冲在了最前面。

随着 汽车 行业科学技术的飞速发展， 汽车 已不再拘泥于传统意义上燃油型交通工具，更多的是向绿色、低碳、环保的新能源方向发展，并具有广阔的前景。

随着用车需求的不断提高，对于购买新能源汽车人来说，对里程的需要也是在不断的提高高，然目前电动汽车的电池成本还没有降低的趋势，同款车的售价又不能上涨。

2022年4月新能源汽车销量

月新能源乘用车零售销量达到22万辆，同比增长74%，环比下降35%，异于历年4月走势。1-4月新能源乘用车国内零售132万辆，同比增长124%。

年4月国内狭义乘用车市场销量102万辆，其中新能源乘用车为22万辆。4月份汽车销量跌破120万辆，为近10年来同期月度新低。国内疫情呈现多点散发态势，汽车行业产业链、供应链经历了严峻考验。

车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355％，环比下降340％14月份累计。

再结合2023年一季度，国内新能源零售销量为148万辆，上险量为123万辆，相当于有27万辆的新能源库存车。简单粗暴估摸，去年到今年一季度我国就有差不多106万辆新能源新车的库存积压，这还没算上4月份的。

深蓝汽车是长安旗下新能源品牌，于2022年4月13日正式发布，7月份正式上市第一款车SL03，目前仅凭借一款车就能获得如此的销量确实不易。

年4月份，比亚迪汽车单月零售销量为104770台，位居当月新能源汽车厂商销量榜第1名。相比去年同期，比亚迪汽车的销量上涨了316%。从销量规模上看，比亚迪汽车的销量规模，远超其他汽车厂商。

长安汽车朱华荣:2030年我国新能源渗透率将达到70%—80%

易车讯6月8日，在2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示：“中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。到2030年，我国包括插电式混合动和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。

月8日，2023中国汽车重庆论坛召开，长安汽车董事长朱华荣在论坛上表示，中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。而到2030年，国内包括插电式混合动力和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。

朱华荣认为，未来中国汽车产业换道竞争的优势将更加明显，“到2030年，新能源的渗透率有可能达到70%甚至80%。”此外朱华荣还指出，中国车市的产品结构也在发生着明显变化。

比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4

因此，长城汽车对全新Hi4智能四驱电混技术的诞生是非常自豪的，表示其有“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，全新Hi4是在当今新能源技术百花争鸣之时，在四驱领域出现的一项成本更低、更聪明的技术。

长城Hi4智能四驱电混技术的亮点在于Hybrid高效混动、intelligent实时智能切换以及4Wheel Drive四驱，实现燃油经济性、行驶稳定性和路面通过性的多重结合与平衡。

就拿哈弗二代大狗Hi4来说，不仅完美地平衡了性能与舒适性，还通过“3/4刻度轻越野”概念和先进的“智能电混四驱技术Hi4”带来了一种全新的全场景驾驭体验，无缝衔接城市与野外，满足用户多元化的生活需求。

新能源汽车渗透率超30%

1、新能源汽车渗透率超30 “新能源汽车仍处在高速增长阶段，产能建设需要一定周期。考虑到明年、后年及未来的发展，我国的新能源汽车产能在目前阶段不存在过剩问题。如果不提前做好产能准备，到时候供不应求是必然的。

2、新能源汽车渗透率已经超过30%，与前几年相比，消费者对新能源产品的接受度更高。当然，这里面有多种因素，诸如牌照政策，充电基础设施，用车成本等等。

3、如今的中国市场，已成为全球最大的新能源汽车市。新能源渗透率也达成了30%的既定目标，正在向50%迈进。这背后，除了政策支持之外，也和新能源车型在2020时代的当下，能够更好契合中国用户的需求不无关系。

4、据统计，国内新能源汽车的市场渗透率已接近30%，越来越多的绿牌车辆穿梭于大街小巷。在本次上海国际车展所亮相的新车中，新能源车型也占据了2/3，再加上各大车企在新能源领域的持续发力，未来市场渗透率无疑将进一步扩大。

5、易车讯 2024年3月1日，吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据：2月乘用车销量111398辆，同比增长超3%。其中，新能源销量（含吉利、领克、极氪）达33508辆，同比增长约48%，新能源渗透率超30%。

10月新能源销量盘点,多家车企创新高,混动车型井喷?

1、进入第四季度，汽车市场就像一股蓄力已久的势能瞬时爆发，多家车企捷报连传，“银十”的新能源销量注定令人沸腾。头号玩家比亚迪月销量首次突破30万大关，理想、小鹏同样达成新成就，而问界凭借也新款M7交付冲高。

2、先来看比亚迪，不出意外地又是销冠。根据数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量30.18万辆，去年同期为278万辆；1~10月新能源汽车销量2315万辆，同比增长70.36%。这也是比亚迪月销量首次突破30万辆大关。

3、比亚迪/特斯拉比亚迪当之无愧还是第一名，10月销量30万辆，相比9月的27万辆有所上涨。

4、高低端销量齐飞，中端市场稳中向好！10月新能源乘用车批发销量突破14万辆，同比增长118%，环比9月增长19%。其中纯电动的批发销量11万辆，同比增长132%；插电混动销量3万辆，同比增长56%。

关于混动汽车占新能源渗透率，以及混动汽车占比的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。