新能源锂电池严哥

本篇文章给大家分享新能源锂电池严哥，以及新能源车 锂对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、卖疯了!为什么这么多人买特斯拉?采访车主们竟是这些原因...
• 2、新能源汽车奔跑路上的锂电池之争
• 3、解读汽车之三元锂电池:优点大于缺点,缺点即将克服
• 4、致命猜疑!还未坐稳的小鹏这次真着急了

卖疯了!为什么这么多人买特斯拉?***访车主们竟是这些原因...

充电我倒是建议买Model 3的朋友不一定要在特斯拉的超级充电站进行充电，我试过一顿麦当劳的时间充电费居然高达50块钱，其实外面第三方充电桩的速度也很快，价钱会便宜非常多。

通常有以下原因：独特的设计风格和智能化、纯电动、直销模式、品牌崇拜。独特的设计风格和智能化 特斯拉也可以算作是一个造车新势力，所以在设计方面并不用过于传统。

为什么有钱人都买特斯拉原因是用车体验足够新颖、品牌影响力强、车型销量高。用车体验足够新颖，对于有钱人来说，常年驾驶BBA或者是更豪华的保时捷、宾利等品牌车型，其实也很容易会有种开腻了的感觉。

其实，特斯拉有这么令人耳目一新的设计，背后也是先进的整车电子架构的反映，虽然Model S和 Model X略显保守，但是在Model 3上推倒重来后的设计方案显然更出色，而且也的确领先竞争对手。另外，特斯拉还有超前的系统设计理念。

那可能有人会说了：以前新能源汽车市场中可选车型不多，首选特斯拉很合理。但是时至今日，新能源汽车市场已经迎来井喷式发展，造车世界第一的丰田也进入新能源汽车市场，我们能买到的电动车已经很多了。

特斯拉频繁出问题还是有人买，主要首先是在与选择性较少，其次就是面子和颜值问题。虽然比亚迪、大众甚至宝马奔驰等厂商都推出了自己的电动汽车，就连小米、百度都开始造电动车了，可是当前能够称得上智能电动车的只有特斯拉。

新能源汽车奔跑路上的锂电池之争

1、当小米宣布造车时，中国国内正有超400万辆电动 汽车 奔驰在道路上。 马斯克曾断言，电池是未来智能电动 汽车 的关键。对于智能电动 汽车 来说，动力电池无疑是最核心的硬件，如同发动机之于内燃 汽车 ，这也是宁德时代崛起的契机。

2、据了解，刀片电池属于新一代磷酸铁锂电池，拥有300多项专利。刀片电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。

3、更何况比亚迪总裁王传福还特意强调：刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。

4、新能源车以其相对于燃油车更优秀的涉水性能，在公众面前***“秀”了一把。而正如行业中流传的一句名言“得电池者得天下”一样，动力电池这一占据了新能源车四成左右制造成本的核心部件，也正处在发生巨大变革的风口上。

5、因为松下电池起步较早，技术成熟，并且能够量产特斯拉专属圆形锂电池，而宁德时代虽然电池产量较高，但是以方形为主，还没有完成产业构造。

解读汽车之三元锂电池:优点大于缺点,缺点即将克服

其他绝大多数车辆都用高密度的三元锂电池，而这些车之所以选高成本的三元锂电池，原因自然是看中其高密度对续航里程的提升作用，以及支持高压超充技术的特点。

三元锂电池的优点是：体积更小，容量密度更高，耐低温，循环性能更好，是新能源乘用车的主流。缺点：热稳定性差，在250-300℃会分解，三元锂材料的化学反应特别强烈。

优点： 高能量密度：三元锂电池的能量密度高，在相同体积和重量下，可以存储更多的电能，提供更长的使用时间。

能量密度：三元锂电池的能量密度通常较高，能够提供更高的电池容量和更长的续航里程。相比之下，磷酸铁锂电池的能量密度较低，但具有更好的安全性能和更长的寿命。

三元锂电池优缺点三元锂电池优缺点Co3+：减少阳离子混合占位，稳定材料的层状结构，降低阻抗值，提高电导率，提高循环和倍率性能。

三元锂电池优点 电池电压高达7v，可以为车辆提供更加充足的功率支持。充电速度也比较快。虽然整体的体积和重量较小，但性能表现仍然很好，输出功率更高。三元锂电池缺点 电池循环寿命比较低，可能不到2000次。

致命猜疑!还未坐稳的小鹏这次真着急了

1、这位博主称收到一名接近小鹏汽车的粉丝私信：“小鹏汽车为了冲销量的同时保持毛利润为正，特地将新车原价转卖给二手车商，上牌之后再发给三四线城市低价售出。

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