宝马5系新能源混动系统

今天给大家分享宝马5系新能源混动系统，其中也会对宝马5系混动版 新能源价格的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、全新BMW5系插电式混合动力车型,有什么技术亮点?
• 2、宝马五系混动好不好?
• 3、试驾体验插电混动宝马530Le

全新BMW5系插电式混合动力车型,有什么技术亮点?

此次推出BMW 5系插电式混合动力里程升级版搭载了宝马集团最新的eDrive技术。

全新BMW 5系插电式混合动力在外观上透过诸多细节彰显新能源家族的身份。

也就是说，全新宝马5系的插电混动版不仅更便宜，而且动力更强，更省油。唯一的缺点是电池组占用后备箱空间。难怪有很多声音说，没有理由买普通版的5系，除非事后有大优惠。

宝马五系混动好不好?

下面就让我来说下宝马五系混动版的测评结果吧：全新5系插电式混动版车型的整体造型与现款5系保持高度一致。新车在左前翼子板处将配有一个充电接口，尾部下方还将***用双边双出的排气设计。

宝马五系混动，个人觉得挺好的，值得入手：宝马5系插电混动版和燃油版车型的外观差别不大，只是在细节处增加了体现自身新能源身份的细节设计。

款宝马五系混动车型是一款非常优秀的车型，其环保性能非常出色。首先，宝马530Le插电混动版和普通5系燃油版在内饰配置和内饰搭配上几乎没有任何区别。

款宝马5系国六插电混动：宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速自动变速器。

试驾体验插电混动宝马530Le

↑第二代插电混动宝马530Le内饰 相比第二代与第一代插电混动宝马530Le的内饰，你能非常容易的找到其中的区别。全新插电混动宝马530Le***用了全液晶仪表盘和悬浮式大屏中控，并且支持CarPlay和CarLife手机互联。

本期蓉邦车市试驾，为大家带来插电式混合动力车型——宝马530Le的试驾体验。本次试驾的2020款宝马530Le为里程升级版，纯电续航里程从67公里提升到了95公里。

不过这辆宝马530Le不同，哪怕是纯电续航为0km时，也不会突显插混车型的缺点，这也就是我愿意接受它的原因。而且2020款车型在保持指导价不上涨的前提下，调整了外观细节，升级纯电续航里程和部分配置。

总结：坊间曾有传闻，说“宝马5系插电混动是宝马最不挣钱的车型”，虽然无法验证真伪，但我想这也从一个侧面反映出用户对这款新能源产品技术含量以及产品实力的认可。

作为最早涉足新能源领域的豪华品牌之一，BMW早在2015年便推出专供国内的5系Le插电混动版车型。随着时间推移，经历迭代后的5系Le迎来再度升级。今年2月份，BMW正式推出530Le里程升级版车型。

关于宝马5系新能源混动系统，以及宝马5系混动版 新能源价格的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。