名爵6混动版试驾***

简述信息一览：

• 1、两全其美的好车,名爵6新能源用车分享!
• 2、炫一炫我的名爵6新能源,再说说自己的心得体会!
• 3、名爵6插电混动版的性价比如何?
• 4、名爵6新能源解析,搭载1.5T混动系统,综合油耗1.1L
• 5、名爵6XPOWER试驾评测,名爵6XPOWER测试

两全其美的好车,名爵6新能源用车分享!

名爵6新能源用车感受：外观真的没的说，年轻运动，是我选这车的主要原因之一，全系标配了日间行车灯，我这高配有全LED自动大灯。

总之对于我来说，名爵eMG6是一辆既能满足我低消耗日常通勤，还能承担长途旅行诸多需求的两全其美的好车，毕竟大多数人的想法都是一台车能在生活中扮演更多的角色。

侧面美图。小6的车身在同级别中还是比较长的，个人感觉也是的，因为后排空间也是足够的，可能和轴距大有点关系。***的后背，溜背的车身效果果然不错滴，虽然没有前脸那么有魅力，但是也有它的独到之处。底盘悬架与后包围。

体会到了eMG6不同寻常的地方，我买eMG6就是eMG6运动，感觉十分帅气，战斗感十足。其实它不仅只有这样，很多地方都是值得分享的，会给用车带来满意的一方面。一开始我就是选择新能源汽车，其它车型我也没有进行关注。

炫一炫我的名爵6新能源,再说说自己的心得体会!

1、并且5t的发动机加上电动机组合最大马力达到了惊人的305匹，在油耗方面还是能够比较省的，目前油耗一直都是在3L百公里左右，其实是非常满意的了。

2、于是趁新能源政策实施的时候入手了新能源车，当时选车的时候纠结了很久，但在全体家人的一致投票决定下，颜值超高的Emg6高票当选。 红色是我的本命颜色，于是名爵红当仁不让的成为了主色，于是，它来了。。

3、动力配置：动力方面是MG6的亮点，全系标配5T涡轮增压缸内直喷发动机动力对我来说完全够用了，手动挡开起来也很轻松，比我之前在驾校开的教练车要好开不少。

4、全液晶的仪表是燃油版车不提供的哦，不过看到新款MG6的车子之后没啥优越感了，开机的画面很炫酷，有一种科技感。

5、因为这个车呢是一个混动的，是油电混合的，我平时上下班仅仅用电的那个电量都足够我上下班使用了，根本不用担心油耗的问题。

6、快到年底了，对车的需求是越来越大。满足对家庭用车，还有就是这个城市限牌的一个问题。车子的话也看咯很大，但是还是最中意名爵新能源。话不多说，上图吧。这张图片是我在洗车房拍的，唯一记录他的一张全身照。

名爵6插电混动版的性价比如何?

1、即使作为各自的中配车型，但从定价方面名爵6 插电混动要比ei6 plus高出一些。不过以目前的终端优惠幅度来看，名爵6 插电混动正在试图拉小与ei6 plus在售价上的差距，目前，两者在各自优惠后的价格上相差6000元左右。

2、顶配混动 Trophy 智驾旗舰版也是我们的推荐车型。分析总结 名爵 6 PHEV 车型从差价来看，价格划分比较合理。

3、名爵6插电混动现在已经上市了，卖点还挺多的，比如说，动心快、速度快、迭代快以及技术快等等，感觉挺值得入手的。

4、名爵6插电混动，进一步搭载电子旋钮式换挡、***互联大屏、全液晶交互式虚拟仪表盘，MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，APA全自动泊车系统，RCS遥控驾驶系统，可通过手机APP遥控车辆低速前进、后退、车辆转向。

5、经过反复的思考，我觉得以后难免会有些长途自驾的安排，所以还是混动更合适。最后入围的是吉利的帝豪phev、博瑞GE和名爵6三个车型的插电混动版本，首先排除的是博瑞GE，三缸发动机的价格也不便宜，而且配置稍低。

6、可以看出，混动系统方面名爵6 PHEV相比领克03 PHEV更具优势，而在配置上名爵6 PHEV同样更具性价比，花费更低的价格便可以获得目前主流的安全舒适性配置。

名爵6新能源解析,搭载1.5T混动系统,综合油耗1.1L

近日，行车视线从相关渠道获悉，名爵6将推出全新插电混动版车型。据悉，新车将在动力系统上搭载5T涡轮增压发动机和电动机，百公里油耗最低仅为1L。从获得的消息来看，新车车身尺寸分别为4701848和1463mm。

车身尺寸方面，第三代名爵6 PHEV的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，和燃油版车型保持了一致。要说PHEV车型的精髓，当然还是动力系统这块。

新款名爵6 PHEV刚刚在成都车展上正式亮相，新车搭载了5T+永磁同步电机组成的混合动力系统，纯电续航里程可达70km。

近日，从上汽集团官方了解，新款名爵6 PHEV将于7月10日正式开启预售。该车搭载由5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统，并匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。

PHEV就是在名爵6的基础上设计而来，它是一款混动车型，油耗仅有1L，破百提速仅需要6秒时间，具体我们来看下。

名爵6XPOWER试驾评测,名爵6XPOWER测试

1、在今年4月举行的上海车展上，名爵将正式发布一款全新的赛道利器：名爵6 XPOWER TCR。XPOWER是MG名爵在2001年创办的高性能品牌，有浓厚的赛道基因。挂上XPOWER品牌就意味着强大的动力。

2、首先，名爵6xpower搭载了高性能的发动机，其最大功率可以达到xxx马力，最大扭矩可以达到xxx牛米，这样的动力表现可以为车辆提供充足的动力输出。

3、名爵6xpower的百公里加速仅需6秒，这是一款性能卓越的汽车。南京名爵汽车有限公司是一家具有悠久历史的汽车制造商，成立于2005年7月22日，当时南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部。

4、第三代名爵6有经济和运动模式可选，当按下方向盘右下方的红色按钮，立刻让驾驶者感受到性能车附身。

5、太平洋汽车网名爵6xpower有排气声浪，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm从名字就可以看出来，它是一台源自于名爵6插。

6、当然，刹车的制动效果也是非常好的，根据查阅信息显示，全新一代名爵6的实测100-0KM/h刹车距离为38米多，也算是处于同级别偏上的水平。转向有三档可调，简单理解为重、中、轻三种助力方式。

关于名爵6新能源混动评测，以及名爵6混动版试驾***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。