新能源锂电池外壳图
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简述信息一览：
新能源汽车锂电池外壳用阻燃PC/ABS材料有什么性能优势?
PC/ABS的合金可以克服两种原料自身的缺点，发扬对方的优点，将两者共混后，在提高ABS的耐热性、冲击和拉伸强度的同时，可以降低PC熔体粘度，改善加工性能，减少生产成本。
PC/ABS合金料有如下特点：综合性能较好，冲击强度较高，化学稳定性，电性能良好。与372有机玻璃的熔接性良好，制成双色塑件，且可表面镀铬，喷漆处理。有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。
PC/ABS合金是为改进ABS阻燃性，具有良好的机械强度、韧性和阻燃性，用于建材，汽车和电子工业，如做电视机、办公自动化设备外壳和电话机。
锂电池是买铝壳的好还是软包铝塑复合的好?
1、铝壳的会好一点，目前锂电池的续航里程还是比较有限的，多数人会去给电动汽车加装一台增程器，通过此来为电动汽车达到无限续航的能力，避免在电瓶没电时停车半途的各种尴尬局面的发生。
2、钢壳电池的重量上会比同体积的电池重点，但是铝壳和软包装的就不容易区分，不过软包装电池会比铝壳电池软一点，用手掰很容易变形。对于磷酸铁锂电池到底是软包好还是硬包好这一个问题，可以先从两者特性来进行了解。
3、选择铝壳比较好，铝壳外观漂亮优美、刚性好、重量轻、坚固耐用、适合在各种环境下使用。初期成本比塑料壳高，但长期使用成本则要低得多。苏州三众还不错。
4、软包电池的优点 安全性能好 软包电池在结构上***用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。
5、锂电池铝壳、塑料壳各有利弊，不能简单评判，看使用场合，看评判标准。
新能源车的电池在遭受撞击后很容易“爆燃”,如何加强电池安全?
要加强动力电池安全，避免电池因碰撞而发生爆燃，可以从以下方面着手：加强电池防护。
切记避免电池组碰撞电动汽车动力电池组一般布置在承载式车身底部，当车辆经过一些坑洼路面时，切记注意底盘的刮碰，因为底盘的刮碰很可能伤害到动力电池组。
底盘防护 目前很多纯电动汽车的电池是布局在底盘位置，而车辆在路面行驶过程中总会遇到坑洼路面，这样的话就会容易受到磕碰。所以为了保护电池组的安全，底盘位置都会加强防护。
定期检查不能偷懒 虽然很多人会说电动车保养简单，但是定期的安全检查还是不能少的，按保养手册要求定期到店做保养检查，可以提早发现问题及时处理。
要保障电池组的安全性，就要改变电池本身，使它不容易发生起火爆炸。比亚迪研发的刀片电池就解决了电池在受损情况下的起火爆炸问题。
而防护能力主要表现在底盘的防护上，因为目前的纯电动汽车电池主要布局在底盘位置，如果发生磕碰就容易发生短路，从而引发自燃。
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