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新能源电动汽车配件***讲解

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简述信息一览：

1、电动汽车高压系统包括动力蓄电池、高压控制盒、DC/DC转换器、车载充电机及慢充口、驱动电机与电机控制器、空调压缩机、PTC加热器、快充口和高压附件线束等零部件。

2、带有电压高的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱、电动压缩机、DC、OBC、PTC、高压线束等。纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源汽车（纯电动）里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。

1、电池：电动汽车的电池组件是其最重要的部分之一也是最容易损坏的部分之一。电池寿命受很多因素影响如温度、充电频率、使用模式等。电动机：电动汽车的电动机是其动力源，也是另一个易损坏的部分。

2、电机控制器电机控制器作为控制整车驱动系统电机的主要核心零部件，也是故障频发的一个。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源汽车在应用过程中会受到各种故障的影响，其中最典型、最常见的问题就是电池。这种故障主要体现在纯电动汽车和混合动力汽车上。当车辆长时间行驶时，电池会处于相对较高的电压状态。

4、作为一个新能源汽车的女车主，我比较看中的自然是外观（哈哈哈哈）。

5、首先是电动机故障，引擎是新能源汽车结构的重要组成部分。另外，不同类型的新能源汽车拥有不同型号的发动机，因此发动机的误差情况也会有所不同。

电动汽车贵，就是因为“三电系统”成本贵！三电包括：电动机、电池、电控系统。而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来，价格自然就贵了。

电动汽车在环保方面的优势为其与传统汽车之间拉开了明显的价格优势。

电动汽车为何比汽油车贵电动汽车本身成本要高一点我们知道燃油机是通过发动机产生能量，而在电动汽车上，则有电池和电机，而电池和电机的成本远高于发动机。

但即使是再怎么优惠，同级别的汽车和新能源的电动车相比较起来，新能源的电动车要比汽车贵很多。那么这到底是为什么呢？电池成本高。

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