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嘉善新能源购置补贴政策最新

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简述信息一览：

是的，国家对于扶持新能源项目是有补贴的。具体的补贴政策会根据不同的项目类型、地区、投资规模等因素有所差异，但总体来说，国家对于新能源项目的扶持力度是比较大的。

2022年，新能源汽车的补贴政策有所调整。对于续航里程在300公里以下的纯电动乘用车，不再提供补贴。对于续航里程在300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车，补贴标准从2021年的水平下降至0.91万元。

（图片来源网络，侵删）

购车补贴：一些国家和地区对购买新能源汽车的消费者提供一定的购车补贴，补贴金额根据车辆类型、价格和补贴标准而定。

新能源补贴主要政策如下：提高技术门槛要求。进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用。提高新能源汽车整车能耗要求，鼓励低能耗产品推广。

新能源汽车补贴政策是什么？新能源汽车的补贴金额取决于续航里程和电池能量密度两个方面，不同续航里程分别对应不同的补贴金额，须在此基础上乘以电池能量密度对应的补贴倍数，就能得到国家补贴金额。

（图片来源网络，侵删）

对于插电混动（含增程式）乘用车，续航里程≥43km（WLTC工况）的补贴4800元/辆车，续航里程≥50km（NEDC工况）的同样补贴4800元/辆车。需要注意的是，国家对购买新能源汽车的补贴政策将于2022年12月31日截止。

对于续航里程大于或等于400公里的纯电动汽车，补贴金额为12，600元，相比2021年的18，000元也有所减少。插电式混合动力车型的补贴金额为4，800元，较2021年的6，800元同样有所下降。

续航里程300公里以下的纯电动乘用车不补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴降至3万元；纯电动乘用车400公里以上（含400公里）补贴降至8万元。

纯电动乘用车的最高补助是每辆车补助六万元。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。

在2022年新能源补贴政策下，续航里程300-400的纯电动乘用车补贴0.91万元，续航里程大于400公里的纯电动乘用车补贴26万元；插电式混合动的乘用车补贴0.48万元。

纯电动乘用车的最高补贴额度为每辆车6万元。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年的补贴标准较2021年下降了30%。续航里程在300公里以下的纯电动乘用车将不再获得补贴。

2022年新能源汽车补贴政策规定，报废旧车并购买新能源车可获得10000元/辆的补贴，购买燃油车则可获得5000元/辆的补贴。

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