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新能源电动汽车事故率排名

简述信息一览：

年4月21日晚间，上海市某小区地下***发生火灾，起因是一辆停放在地下一层***的特斯拉Model S发生自燃，并迅速引燃了周边车辆。事件造成地下一层的其他汽车几乎全部烧毁，地下二层的汽车因消防喷水全部被淹。

新能源汽车补贴大幅下降，7月份开始一片惨淡 2019年新能源汽车补贴标准下调超过50%，并且取消了地方补贴。过渡期在2019年6月结束。过渡期结束之后，从7月份开始断崖式下滑，平均下降幅度超过50%。

（图片来源网络，侵删）

蔚来等品牌的电动车自燃事件频发，引发公众对电动车安全性的担忧。这些事件促使新能源车企提升车辆安全性的重要性，并对行业产生了警示作用。

发生碰撞导致的。在新能源上装着非常密集而且多的电池单元，这些电池属于密度非常高的锂电池，也是属于易燃易爆物。如果新能源汽车发生了碰撞的话，就很可能导致这些电池单元受到挤压，引发汽车自燃。电池组装问题。

标称355km续航的蔚来ES8仅仅跑出了150km左右的成绩，引发人们对于纯电新能源的续航担忧。事件2：2019年4月22日，西安一辆蔚来ES8在蔚来官方授权服务中心维修时车辆起火。

（图片来源网络，侵删）

年5月份，香港的一辆特斯拉ModelS、上海的一辆蔚来ES8发生起火事故，杭州市一个露天停车场内多辆东风品牌电动车被烧毁。当时接连发生的几起电动车自燃事件，引起舆论对电动车安全性的担忧。

是有几率自燃的。比亚迪新能源车的自燃率较低，根据比亚迪官方数据显示，比亚迪新能源车的自燃率可降至每10万辆车仅有0.08辆的自燃率。新能源汽车出现自燃的情况并不常见，在没有碰撞的发生是不容易发生自燃的。

事后，比亚迪官方发布声明称此事件未造成人员伤亡，涉事的比亚迪e5，起火点位于车辆后备箱位置，车辆底盘位置的动力电池完好无损。间隔不到一周发生的三起电动车自燃事件给纯电动汽车的推广带来了不小的负面影响。

第要说明的是，至今尚未发生一例电动汽车自燃起火之后造成的人员伤亡事件。专业人士指出，电动汽车从热失控到明火燃烧的时间大概6-8分钟，对于驾驶者而言，有足够的逃生时间。

与比亚迪韩系电动车搭配的电池是***用磷酸铁锂技术的叶片电池。叶片电池是比亚迪的核心技术之一，将于2021年上市。刀片电池已经通过了中国最严格的 ***试验，比亚迪甚至提出了这样的口号：刀片电池绝不会起火或自燃。

今年10月，威马汽车两辆产品先后出现问题，后经调查是动力电池故障导致的火灾事故，从第一起事件发生到决定主动召回，仅用了23天，响应快速。

新势力开创23天主动召回记录威马用高效体现责任心此次召回声明中，威马汽车公布了近期车辆起火事故的调查结果，宣布为召回相关批次车辆免费更换动力电池包，以及为车主提供合理补偿的方案。

即日起，威马汽车向用户主动召回2020年6月8日至2020年9月23日生产，搭载了动力电池型号为ZNP3914895A-75A的部分2020款威马汽车产品，共计1282辆。

关于新能源电动汽车事故率排名，以及新能源电动汽车事故率排名第一的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。