晋中新能源suv电动汽车

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简述信息一览：

购买燃油车分别给予不低于2000元、3000元、5000元标准的补贴；购置新能源乘用车分别给予不低于3000元、4000元、6000元标准的补贴；对报废旧车并购置新车（包括传统燃油和新能源乘用车）的，在原补贴标准基础上再增加不低于1000元的补贴。

电动车补贴退坡 2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡了30%。城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

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对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。本公告所称乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

2022年，新能源汽车的补贴政策经历了调整，补贴金额有所减少。具体来看，纯电动汽车的补贴金额根据续航里程有所不同：对于续航里程在300至400公里之间的纯电动汽车，补贴金额为9，100元，较2021年的13，000元有所下降。

1、反映过这个事情，因为周边有很多地方换车都是好几种车型可以选择，为啥我们必须是吉利？但有关部门说吉利是地方企业，只有吉利一款车型，别的没有。山西晋中出租车被强制换成吉利汽车，还签了承诺书，这事就比较魔幻了降低经济效率，损害市场参与者利益。

（图片来源网络，侵删）

2、北京中闻律师事务所律师张鹏认为，地方***要求当地出租车经营者只能购买一款车型且必须在指定地点购买，已经涉嫌违反了《反垄断法》，单纯的推介会并不能成为其指定车型的依据。司机可以向反垄断机构举报或者通过行政诉讼***当地***。

3、山西晋中出租车强制指定换吉利肯定是为了统一车型，这样的话也利于他们管理，也能够让每一位乘坐出租车的顾客认识出租车。虽然说这样做是为了让出租车的生意更加好，但是在这一方面确实有点果断了。他们没有征求每一位出租车司机的意见，而是强制执行，所以说这一种规定是非常不人道的。

电动suv排行榜前十名有：蔚来ES比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES集度ROBO-0威马EX哪吒N0比亚迪元EV、小鹏G3。

比亚迪唐：作为国内最受欢迎的纯电动SUV，唐是比亚迪公司的重要车型之一。性价比颇高，尤其在电池寿命方面表现突出。蔚来ES8：全球首款交换式电池大型SUV，也是蔚来汽车的首款车型，因此备受瞩目。ES 8在电池寿命、车身安全性等方面做得都很好，性价比超高。

比亚迪众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。

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