加大充电桩建设的建议有哪些

简述信息一览：

• 1、发改委:新建居住区固定车位按100%建设或预留充电桩
• 2、关于加快新能源汽车推广应用的指导意见的二、加快充电设施建设
• 3、新能源汽车距离充电自由还有多远
• 4、上海十四五规划推充电桩/换电站建设
• 5、电瓶车充电电桩的建设方案与措施

发改委:新建居住区固定车位按100%建设或预留充电桩

对公共停车位，应结合小区实际情况及电动车用户的充电需求，开展配套供电设施改造，合理配置供电容量。国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持，地方***要统一协调有关部门和单位给予施工便利。规范新建居住区设施建设。

重点推进高速公路服务区、居住区、办公区和商业中心、工业中心、休闲中心充电基础设施建设。将充电基础设施建设纳入城镇老旧小区改造提升内容，新建居住社区固定车位100%建设充电基础设施或预留安装条件，鼓励开展居住社区充电设施“统建统营”。

而小区停车位如果能够建设充电设施，那么消费者就不需要担心新能源汽车的充电难问题，在解决了充电难的问题之后，消费者一定会更倾向于购买新能源汽车。小区停车位建设充电设施，将会解决新能源汽车的充电困扰。

关于加快新能源汽车推广应用的指导意见的二、加快充电设施建设

加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。健全家电回收处理体系，实施家电生产者回收目标责任制。鼓励有条件的地方在家电等领域推出新一轮以旧换新行动。鼓励开展新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡行动。面向北京冬奥会转播等重大场景促进超******落地推广。

加快形成以使用者居住地、驻地停车位（基本车位）配建充电设施为主体，以城市公共停车位、路内临时停车位配建充电设施为辅助，以城市充电站、换电站为补充的，数量适度超前、布局合理的充电设施服务体系。研究在高速公路服务区配建充电设施，积极构建高速公路城际快充网络。（五）完善充电设施用地政策。

提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。

《通知》提出，加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。健全家电回收处理体系，实施家电生产者回收目标责任制。鼓励有条件的地方在家电等领域推出新一轮以旧换新行动。鼓励开展新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡行动。面向北京冬奥会转播等重大场景促进超******落地推广。

上海市鼓励电动汽车充换电设施发展的扶持办法已经出台。

新能源汽车距离充电自由还有多远

比亚迪宋纯电动版本的续航有多远 根据比亚迪官方介绍，比亚迪宋pro纯电版最大续航里程为502km。但需要注意的是，纯电动汽车必须及时充电，防止行驶过程中因电量不足带来不必要的麻烦。关于比亚迪宋pro新能源：比亚迪宋pro新能源是比亚迪汽车生产的一款紧凑型suv。

不同新能源汽车续航里程不同，还有电池不同续航也不同。

-200公里。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，主要是指以电力为动力的电力汽车，一般新能源汽车的载电量可以行驶150-200公里，电量用尽后需要充一次电。新能源汽车主要包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。

上海十四五规划推充电桩/换电站建设

1、[汽车之家？行业]？ 我们从官方获悉，***上海市委在“十四五”规划建议中提出，大力推动钢铁、石化等重点行业智能化、绿色化升级，推进充电桩、换电站、加氢站建设。

2、易车讯 近日，上海市印发《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》的通知，提出要以充电为主，换电为辅，换电重点在出租车等领域高水平应用，充电以自（专）用充电为主、社会公用补电为辅，促进充换电基础设施高质量发展，为新型电力系统建设提供有力支撑，实现人、车、桩、网深度融合发展。

3、加强充电设施信息互联互通管理，积极引导充电设施接入市级平台管理。探索居民自用桩智能充电模式，加强智能充电管理，鼓励自（专）用桩共享改造，推进充电桩示范小区建设，全市建成30个左右示范小区。鼓励并支持建设针对重型营运货车及工程作业车辆的换电站。

电瓶车充电电桩的建设方案与措施

自己建充电桩流程如下：用户得先和物业沟通，征得物业同意，并开具小区物业同意安装充电设施的证明。用户需要提供“用电主体资格证明”，包括业主身份证、用电电子权属证明。具体充电设施安装条件后，供电公司会免费为业主提供整个充电线路的施工改造。

充电桩的建设具体包括以下几个方面：充电桩资质来源、充电桩的功能，包括但不限于计费方式、联网功能、取电方式、充电功率。充电桩建设所需配套设施：车棚、配电箱、监控室、电缆铺设，安全设施。电力连接需要符合国家电气标准，安装高度应该满足离地面高0.4m。

建设方法：首先肯定是容量预测，统计电动汽车的数量及进行预测。其次就是充电站布局规划的技术思路。电动汽车充电站布局包括“需求”和“可能性”两个因素。

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

关于加大充电桩建设的建议有哪些，以及加大充电桩建设的建议有哪些方面的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。