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简述信息一览：

1、首先需要征得物业管理部门的同意，同时还要向国家电网进行申请，然后携带物业管理部门以及国家电网的同意手续，就可以安装充电桩进行使用，私自安装充电桩是不可以使用的目前个人申请办理充电桩，手续是很麻烦的在签署了确定购买。

2、充电桩的建设用地需要符合土地利用规划，并办理相应的土地使用手续。这包括土地使用权的取得、土地租赁或购买等程序，确保充电桩建设的用地合法合规。电力接入手续充电桩作为电力设施，需要与电网进行连接。因此，建设单位需要向电力公司申请电力接入，办理电力接入手续。

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3、综上所述，申请农村充电桩需提交包括登记表、身份证明、车位环境照片、车位证明等材料至供电部门，并配合现场勘察及施工方案确定；同时需提供充电桩使用说明、申报电表相关材料，如身份证复印件及物业安装同意说明，以确保用电方案的顺利实施。

4、建充电站需要的手续如下：用电户身份证明材料；经办人身份证明资料及授权委托书（用户本人办理无需此项）；用电地址物业权属证明资料；对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。

国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。

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月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。而在过去十余年里，中国大概建设了45万根公共充电桩。以此速度来看，充电桩建设进入了政策快速推动时期。

此外，上海也提出将新建10万台电动汽车充电桩，江苏明确今年将投资约7亿元加快充电设施建设，在今年底实现车桩比2：1。其余地区根据各自情况，也都在充电桩项目上做了相应投入。建桩的最终目的是形成一张网纵观充电桩行业的发展，与很多新兴行业一样，都经历了从跑马圈地式的粗放式发展到精细化运营的进程。

建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。

月底，蚂蚁金服旗下全资子公司投资聚焦停车场场景下的充电桩运营商“简单充”，成为其第二大股东，紧靠政策提出的新基建做布局。支付宝也宣称，目前已经覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。

月4日，国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。

充电基础设施建设是“新基建”的重点建设方向。新基建所覆盖的领域主要包括以下七项：5G基站、人工智能、工业互联网、大数据中心、特高压、充电桩以及城际高速和轨道交通。伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，有望在“新基建”发力下加速发展。

然而，截至2019年底，我国充电桩仅为120万台，车桩比约为 5：1，与规划仍存在明显差距。在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到以充电桩为主的基础设施建设上。

然而，我国新能源汽车行业高速发展，而充电桩配套尚显不足。数据显示，2019年底车桩比为5：1，较理想状态的车桩比1：1仍有较大缺口，以新能源汽车保有量2000万辆、车桩比1：1估算，需要的充电桩数量至少约1880万台。

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