肇庆新能源汽车补贴政策

今天给大家分享肇庆新能源汽车补贴政策，其中也会对肇庆市新能源汽车行业协会的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、如愿以偿!小鹏汽车收购福迪汽车,终获生产资质
• 2、肇庆市有新能源汽车充电桩吗?
• 3、继蔚来后,绿驰也“绑”上地方政府,造车新势力今年怎么活下去?_百度...
• 4、1600万收购福迪汽车,小鹏获生产资质,新车或在广东肇庆量产?
• 5、企业充电补贴款是参考什么金额的

如愿以偿!小鹏汽车收购福迪汽车,终获生产资质

小鹏汽车近期收购了曾经辉煌的SUV和皮卡车型制造商福迪汽车。这一收购使得小鹏汽车获得了宝贵的汽车生产资质，为其未来的发展奠定了坚实的基础。作为一家专注于互联网电动汽车领域的公司，小鹏汽车自2014年成立以来，凭借其出色的技术水平和良好的口碑，在新势力范围内赢得了广泛的认可。

此次小鹏汽车收购福迪生产线的股权变更并不会影响小鹏与海马之间的关系，相反，这更利于小鹏利用多元化的生产资源与资金渠道，不断地优化自身的品牌影响和产业结构，进一步提升小鹏汽车在智能化汽车领域中的行业影响力，从“行业新势力”向“中国智能汽车新车企”的概念转变。

中国网3月23日讯 据悉，小鹏汽车已经通过收购广州福迪汽车获得新能源汽车生产资质。据记者查询天眼查显示，广州福迪汽车有限公司法定代表人3月19日变更为夏珩，目前该公司100%控股股东为肇庆小鹏新能源投资有限公司。而夏珩目前为小鹏汽车联合创始人、总裁。

月21日，盖世汽车获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）100％股权，进而获得生产资质。

小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司，因此生产资质已经得到了解决。

肇庆市有新能源汽车充电桩吗?

出现此情况建议您可致电南网电动24小时客服热线4006895598或是使用顺易充APP定位查询附近的充电站。希望我们的回答能对您有所帮助。

有。《肇庆市加快新能源汽车产业创新发展的实施方案》中提到，支持用户居住地充电基础设施建设。

肇庆市腾翔能源科技有限公司的经营范围是：新能源技术研发、推广服务：新能源汽车充换电设施建设及维护，为电动汽车提供电池充电服务，电动汽车电池销售及租赁；充电桩的销售、租赁及安装；太阳能光伏电项目研发；储能设备研发、销售及租赁；钢结构工程施工。

肇庆市睿能新能源汽车贸易有限公司的经营范围是：销售：燃料电池汽车、混合动力汽车、电动汽车、充电桩、充电设备、汽车、汽车零配件、机械设备；汽车租赁；安装汽车充电系统及设备；新能源汽车充电服务；代收电费；停车管理设备及系统技术开发，智能化工程设计、施工及运营；机动车维修；电力工程建设。

继蔚来后,绿驰也“绑”上地方***,造车新势力今年怎么活下去?_百度...

没错，今年继蔚来后，又一家造车新势力，让地方***“兜了底”。对于这些新兴车企来说，资金是所有的根本，而获取资金最好的途径无非于，融资、IPO和***引资。本身融资市场就已经不景气，在受到疫情的影响以后就更加冷淡，所以，选择抱“最稳健的大腿”，那就是地方***了。

此前蔚来一心想往北京、上海等大城市扎，在经历了亦庄国投100亿融资无下文，上海工厂被特斯拉抢占后的轮番受阻，最终选择了最早与江淮牵手的合肥。对于蔚来来说，合肥或许不是对于蔚来帮助最大的，但是却能够获得最重要的地方帮扶。而之前忽视此重要性的企业，现在也在努力争取回归正轨。

我们不得不叹服造车新势力的吸金能力，头部玩家动辄能拿下数百亿融资，这还不包括建厂、建充电站阶段地方***给予的财政支持。即便如此，钱还是不够花，就说家底最厚的蔚来，四年累计亏损超220亿（“400亿”一说已被官方辟谣）。

1600万收购福迪汽车,小鹏获生产资质,新车或在广东肇庆量产?

对于造车新势力来讲，拿到双资质就如同拿到了“准生证”，最近又有一家造车新势力拿到了“准生证”。原来，小鹏汽车收购了广东福迪汽车，意味着小鹏成为了“双资质”阵营的新成员，终于可以自己造车。

福迪汽车成立于2001年，位于广东省佛山市，经营范围包括汽车生产、组装、改装等。“肯定是为了生产资质，不过收购完之后应该还有些尾部工作需要处理，大概今年6月份能正式获取生产资质。”一位接近该收购案件的知情人士告诉经济观察网记者。据悉，该次收购总花费为1600万元。

月21日，盖世汽车获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）100％股权，进而获得生产资质。

企业充电补贴款是参考什么金额的

1、法律分析：支持自 （专）用充电桩共享改造。对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施 （含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。

2、对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施 （含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。 直流充电桩。

3、交流充电设备补贴标准为150元/千瓦（注：专属充电站为在集中场地内，建设总功率不低于400KW，服务公交车、出租车、物流车、环卫车和租赁车等营运车辆的比例不低于70%的充电站，须接入我市新能源汽车公共充电智能服务平台）。

4、一是给予充电设备补贴政策，充电设施（含解决油车占位的停车设施）按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。二是按专用充电设施标准给予度电运营补贴政策。三是对示范社区给予一次性补贴，补贴由充电企业代为申请，用于补充社区公共收益。

5、三）电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。第六条地方财政安排一定资金，重点对充电站等配套基础设施建设、新能源汽车购置和电池回购等给予支持。

6、易车讯 今日（7月27日），海南省工业和信息化厅、财政厅、交通运输厅、公安厅四部门联合下发《关于海南省2022年鼓励使用新能源汽车补贴申报的通知》，启动2022年鼓励使用新能源汽车补贴申报工作，运营服务补贴最高可申领3万元，个人最高可申领2000元充电费用补贴。

关于肇庆新能源汽车补贴政策，以及肇庆市新能源汽车行业协会的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。