1、序言宝马5系作为新能源车型,它的官方指导价在42万到55万左右相对于其他新能源宝马5系的起售点还是比较高的,相比于普通版的宝马5系,在大城市来说,它的最大优点就是可以上新能源牌照,避免现行路段一宝马五系。
2、宝马5系有新能源车型,也有汽油版的车型。截至2019年9月29日,华晨宝马旗下的宝马5系有新能源车型,动力类型是插电混动。
3、有新能源车型,分别是宝马5系新能源,宝马x1新能源,宝马x3,以上三款车型均为华晨宝马生产,宝马x5新能源,由平行进口方式进入到国内销售,宝马i8新能源,目前车型属于停产停售状态。
对于大部分插电混动车型,如果家里具备充电条件的话,购买一辆这样的车还是非常实惠的,首先能给你带来更低的油耗,其次能让你享受到多种不一样的驾驶感受。这款5系新能源宝马外形上与燃油版车型相比没有太大变化,其实新能源就是在动力上做文章。
宝马5系插电式混动里程升级版拥有95公里的纯电续航里程,在同级中更显突出。如同所有BMW新能源车一样,该款车型还可以享受 BMW为车主提供的全面新能源充电服务。通过发动机和电动机相互配合,让我们感受到了纯粹的驾驶乐趣,同时让绿色出行和驾驶乐趣完美结合在了一起,也许这就是宝马混动的魅力所在。
选车理由 因为之前的车开了有七八年了,小毛病还是挺多的,所以就想换一辆车。随着科技的进步发展,插电混动车越来越流行了,所以我就考虑了新能源。经过我的精挑细选,我觉得宝马5系插电混动这款车还是比较适合我的,各项性能都还挺不错,所以我选择了它。
舒适性 座椅比较舒适(我喜欢半躺着开车,坐的很低),避震过滤效果还挺不错,后排头枕是真的软,所以我已经网上买了个差不多的放在驾驶座。油耗 百公里1个油,混动优势明显。
【懂车之道 新车】日前,我们从宝马官方获悉,i3快充畅行款正式上市,新车售价为30.58万元,NEDC续航里程为340km,值得注意的是,官方售价下降了4万元,并且还能享受一年免费公共充电服务。具体为:购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。
月26日,宝马i3快充畅行款上市,售价为30.58万元。新车配备42kWh电池,NEDC续航里程可达340公里,同时配备50kW直流快充接口,享有新能源车牌照和全国范围内购置税减免。购车优 宝马官方将为购买宝马i3快充畅行款的用户提供一年免费公共充电卡套装,自服务激活之日起,有效期一年。
尺寸方面,全新宝马i3快充畅行款长宽高分别为4020*1775*1600mm,轴距为2570mm。动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米,同时配备50kW直流快充接口,提供直流和交流两种充电方式。新车NEDC工况下的续航里程可达340公里。
日前,从宝马汽车官方获悉,宝马i3 快充畅行版正式上市,官方售价:30.58万元,NEDC工况续航340公里。作为年度改款车型,新车在配置上和2020款快充版保持一致,而官方售价有所下调。
新款宝马i3快充畅行款搭载永磁同步电机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛米,NEDC工况下的续航里程为340公里,同时配备50kW直流快充接口,40分钟即可充满80%电量。宝马还为车主提供了一年的免费公共充电服务。同时这款车拥有3年整车质保以及三电系统(电池、电机及电控系统)的8年/12万公里的保修服务。
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