新能源原材料下跌趋势如何

今天给大家分享新能源原材料下跌趋势如何，其中也会对新能源材料涨价的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、碳酸锂价格暴跌,解决了最大顾虑,电车“降价潮”要来了?
• 2、下半年电池原材料价格将回落
• 3、别太离谱!磷酸铁锂电池成本会降到0.3元/Wh?
• 4、3个月后新能源车价或将出现大变化?这一原材料价格创4个月来新低

碳酸锂价格暴跌,解决了最大顾虑,电车“降价潮”要来了?

去年国内新能源汽车市场因为碳酸锂价格的持续走高，不少新能源汽车都进行价格上调，相应的，今年新能源汽车售价之所以在不断下探，也是因为动力电池原材料碳酸锂价格的暴跌。在此背景下，曾经车企喊出的“油电同价”口号也正在成为现实。

大家都知道，纯电车比所有其他新能源车（不算氢能车）都要贵的原因，归根到底就是那块电池造价高，而你可能也会知道，电池，或者说锂电池之所以贵，根本原因是构成锂电池本身的那些材料，特别是锂这种原材料，很贵。

多车企推出优惠，旧款车型降价力度不小需要注意的是，动力电池***跌并非突然，磷酸锂价格的走低已有一段时间。早在2023年初，电池级碳酸锂的价格下探到相对低位。受此影响，不少车企的部分新能源车型降价，促成去年年初的一轮“价格战”。

最近，电池级碳酸锂价格持续下跌，导致新能源车掀起一轮史无前例的“降价潮”。那么，碳酸锂和新能源车这种互动模式还会持续多久？这轮碳酸锂价格回落，实际是一次理性回归。从去年11月下旬的最高点59万元/吨，到今年4月11日的25万元/吨，碳酸锂价格4个多月内下跌了66%。

在持续降价上，特斯拉还有充足空间，这也是它让对手害怕的一个原因。去年以来，随着碳酸锂价格从年初的50万元/吨高位暴跌至年末的10万元/吨，断崖式下滑让新能源车企都有更多的降价空间。原材料成本下降，首次为今年特斯拉涨价埋下伏笔。其次，特斯拉有利润空间进行降价。

下半年电池原材料价格将回落

1、年的中国电池展，无疑将聚焦于一个关键议题：电池原材料价格的降本，能否为新能源汽车降价提供更坚实的支撑。过去一年，我国新能源车的蓬勃发展，带动碳酸锂价格经历了戏剧性的波动。年初，50万元/吨的高价跌至年末的10万元/吨以下，跌幅超过80%。

2、下半年电池原材料价格将回落 中国汽车工业协会预测，动力电池原材料价格将在今年下半年回落，这将缓解新能源汽车企业的成本压力。1月12日，中汽协发布的数据显示，2022年，中国新能源汽车产销分别达到708万辆和687万辆，同比增长99%和94%，市场占有率已经达到了26%。

3、然而，进入2023年，锂价开始逐渐回落。数据显示，电池级碳酸锂价格创下一年来新低，最新报价为36万元/吨，连续27天下跌，自去年底高点回落了40%。多家机构预测，今年和明年碳酸锂价格将继续下跌。

4、时间从2023年跨入了2024年，碳酸锂的价格也从2023年跌到了2024年。1月5日的交易数据显示，电池级碳酸锂下跌1000元/吨，均价报10万元/吨。从趋势来看，跌破10万元/吨大概率只是时间问题。有专家预测，2024年碳酸锂现货价格或将跌破8万元/吨。

5、奇瑞新能源在3月末宣布，将下调官方指导价，至高回调幅度9000元。其中，QQ冰淇淋120km奶昔款降价4000元，调整后价格为59万元，是降幅最大的一款车型，相当于打了九折。

别太离谱!磷酸铁锂电池成本会降到0.3元/Wh?

数据显示，2023年磷酸铁锂电芯和三元电芯的价格已经分别从年初0.825元/Wh和0.92元/Wh，降至年底的0.43元/Wh和0.515元/Wh，降幅分别为488%和402%。如今新年伊始，宁德时代还将率先把磷酸铁锂电芯的价格降低至0.4元/Wh以下，这又将会掀起一波行业连锁反应。

去年1月，磷酸铁锂电芯均价大概为0.8-0.9元/Wh，彼时一块100度的电池成本为8-9万元。而如今磷酸铁锂电芯已经卖到了0.5元/Wh以下，零跑汽车副总裁曹力此前公开表示，零跑汽车的铁锂电芯***购价，已经做到了0.4元/Wh。

据悉，2024年，宁德时代在做一件事，向车企推广一种磷酸铁锂电芯，173Ah、2C倍率快充。更重要的一点是，电芯价格不会超过0.4元/Wh，真正的***是将电芯价格卷到0.3元/Wh。简单理解一下，电芯价格为0.3元/Wh，到底意味着什么？也就是1度电的电芯价格是300元。

3个月后新能源车价或将出现大变化?这一原材料价格创4个月来新低

1、牵一发而动全身 燃油车市场的疯狂降价，对于新能源汽车也造成了相当大的影响。关于中国新能源汽车3月销量数据，我们在上文中已经说得很清楚。3月环比增幅照比2月已经是放缓了很多。这说明的消费心理已经发生了变化，消费者持币待购的情绪愈发浓烈。我们代入一下也不难理解。

2、除此之外，新能源汽车的涨价还和原材料有着重要的关系。有关信息显示，中国市场的电池级碳酸钾已经从最初的6万元（2021年年初）每吨上涨到50万元每吨，价格翻了好几倍。还有，由于竞争的激烈，车企对于研发的投入和基础设施的维护费用也是与日俱增。

3、没想到，特斯拉在model Y上市几个月之后，竟然破天荒的表示要涨价，涨价的原因公司并未透露，但专业人士指出，应该是汽车芯片的问题，近段时间芯片短缺，造成价格上涨，特斯拉此时上调汽车价格，应该是为了维持其利润率。而且除了芯片外，其实电池也遭遇了短缺和涨价的现象。

4、新能源汽车在当下油价上涨的时期是很吃得香，因为油价上涨幅度很大，这场新能源汽车看到了越来越多商机，同时新能源汽车的涨价，会让很多汽车商看到了压力。

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