新能源车电池爆燃泄压原因

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简述信息一览：

新能源车自燃的原因新能源车自燃的原因可能有以下几种：电路老化：无论是新能源汽车还是燃油车，内部的电子元件和线路都会因为车内恶劣的环境而磨损。位于发动机附近的电线，由于长时间暴露在高温高热环境下，也容易发生破损漏电的情况。一旦再遭遇外部高温炙烤，就容易引发汽车自燃。

新能源汽车自燃的原因如下：电路老化：无论是新能源车还是燃油车，由于车内环境恶劣，内部的电子元器件和电路都会磨损，发动机附近的电线也容易因长期暴露在高温高热环境下而损坏漏电，一旦遇到外界的高温烘烤，很容易导致车辆自燃。

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新能源汽车之所以会起火，是因为汽车的电池在使用过程中出现短路或者断路现象，导致汽车电池的温度过高，从而引燃线路，导致汽车开始自燃，在日常驾驶的时候需要注意保养电池。新能源汽车包括燃料电池汽车或和动力汽车，太阳能汽车等，这些汽车对环境比较友好，是***用非常规的车用燃料作为动力来源。

电动车的核心零部件是电池，而随着电动车产品的丰富，市场上也出现了各式各样的电池，比如铅酸电池、锂电池、石墨烯电池等等。那么锂电池和铅酸电池哪个安全呢？相对来说，铅酸电池更加安全。

锂电池相较于铅酸电池更容易发生爆炸。首先，我们需要了解两种电池的基本工作原理和内部构造。锂电池，特别是锂离子电池，因其高能量密度而被广泛应用于各种便携式电子设备和电动车中。

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相反，铅酸电池缺乏BMS系统保护。铅酸电池在安全防护上除了安全阀之外似乎就乏善可陈，BMS保护几乎不存在，很多劣质充电器甚至都无法做到充满后断电，安全保障上与锂电池相去甚远。再配上劣质充电器，不出事儿是你人品好。

在电瓶车上铅酸电池可以用来短途行驶，性价比高，但用在新能源汽车上就明显出现续航短板了。安全性锂电池铅酸电池铅酸电池在收到外界冲击时，内部物质更易发生化学反应，从而引发自燃爆炸。锂电池结构相对铅酸电池稳定，不过在强大外压力冲击下还是存在风险。

铅酸电池的安全性较高。铅酸电池和锂电池相比，铅酸电池的内部结构由铅板构成，拥有较好的散热性，不容易发生过热的情况，因此相对更安全。而锂电池由于能量密度较高，散热性较差，容易发生自燃或爆炸。但是，这也并不意味着所有铅酸电池或锂电池都不安全，因为电池的安全性也取决于其质量和制造标准。

这一期，我们选择的品牌是「蔚来」。众所周知，在蔚来 2019 年的销量中，蔚来 ES6 起到了功不可没的作用，从 8 月的接近 2000？台，到连续三个月的交付超过 2000？台，这对于 40？万左右的新能源车型已经算成功了。

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所以说，在纯电动车续航能力还不能满足长途出行的情况下，还是不建议那些买家庭首台车的人选择纯电动汽车，这种情况选择插电混动比较明智，既能像燃油车一样没有里程焦虑，也能体验接近纯电动汽车的畅快驾驶感受。

说起电池系统的安全试验，我们往往会优先想到电芯穿刺。比亚迪的刀片电池就是被这个试验带火的，后来的广汽弹匣电池也因此蹭到了热度。时至今日，电池***早已成为了电池安全的入门标准。被四大考验联合针对穿刺试验只是入门关卡 5月13日，中国汽车技术研究中心。吉利***系列搭载的神盾电池安全系统测试在即。

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无视锂价疯涨 A0级SUV“新卷王”诞生由于国内用户对新能源车的需求日益暴增，电池级碳酸锂作为电动车的核心原材料，价格也随之暴涨，据上海钢联数据显示，4月27日至5月12日间的10个交易日里，其已实现十连涨，短短半个月，碳酸锂价格涨幅近40%。

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