新能源插混动车怎么样

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简述信息一览：

我认为插混比较好。插混：纯电动续航里程较长求。充电便利，使用成本较低。能效较高，环保性能优越。政策扶持。油电混动：无需充电，加油即可行驶。油耗较低，节省能源。动力系统成熟，可靠性较高。车辆保值率相对较高。

插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车的供电形式不同，插电式混合动力汽车相对较好。插电式混合动力汽车：插电式混合动力汽车以电为主要驱动模式，燃油为备用。插电式混合动力汽车是一种真正的新能源汽车，因为插电式混合动力汽车有一个电池，电池可以通过外部电源充电。

（图片来源网络，侵删）

插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴；油电混动属于普通的机动车，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。不插电这类型混动汽车有不少我们都较为熟悉，例如说卡罗拉双擎、雅阁锐混动等。

插电混动好。插电混动汽车更省油，还可享受国家新能源补贴，是新能源汽车向纯电动车型过渡的必经之路，也是未来汽车发展的趋势之一。

插电混动比油电混动好1以油耗成本为例，油电混动的油耗基本上在3到4格油上面，以一年两万公里来进行计算，需要花费的油费在13万元左右，而插电混动油耗在18到20左右以城市行驶为例，插电混动的50km的。

（图片来源网络，侵删）

1、”的相关介绍插电混合动力的汽车有沃尔沃S60LPHEV宝马530le荣威e950凯迪拉克CT6Plugin逸动PHEV荣威ei6等插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车，电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池。

2、还有一个就是保值率的问题，新能源车的保值率普遍偏低，如果你想着开个两三年就换车的话，别选插电混动，换车的时候要亏***喽。老司机总结油电混动和插电混动各有优劣，谁更好没有一个绝对的说法，只有谁更适合。

3、插电式混合动力汽车是一种介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车。它兼具传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路和燃油汽车的油箱，同时也有纯电动汽车的电池、电动机和控制电路。电池容量较大，具备充电接口，可以实现纯电动、零排放行驶，也可以通过混动模式增加车辆的续驶里程。

4、新能源篇插电混动汽车定义插电式混合动力汽车（Plug-in hybrielectric vehicle）简称 PHEV，是一种混合动刀汽车，专为日常通勤距离在十几么里内的用户群体设计。代表车型宋 Plus DM-i 工作原理行驶里程超过续航里程时，发动机介入工作，使用燃油驱动。

5、作为个人用户，新能源皮卡过去并不在大多数人的选车清单里，主要是因为续航、补能、用户群体少和价格原因，但是现在，国内市场真的变天了。本文将从平台架构的角度，分析各个车型的特点，并进行盘点。

1、我个人认为混动本田CR-V动力更强，燃油版5T发动机最大功率193马力，混动版0L自然吸气发动机和电动机提供更强劲的动力。但噪音较大，隔音差，轮胎噪音略大，发动机噪音等。悬架偏硬，不平整路面行驶颠簸感明显。

2、总的来说，CR-V混动版在外观、操控、动力、空间、性价比等方面都有不错的表现，但还需根据个人需求和偏好进行选择。如果您对操控性能和外观设计有较高要求，可以考虑购买。而如果您对噪音和异味等问题比较敏感，可能需要进一步考虑。

3、东风本田CR-V混动版在口碑方面表现不错，获得了广大车主的认可和好评。以下是具体优点：首先，在车身尺寸方面，全新一代CR-V的长、宽、高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。与老款相比，新车的尺寸变化不大，但外观设计更加精致和现代化。

4、本田crv混动版的优势：外观时尚动感，线条流畅，圆润中不失运动感。用料和做工方面也有所提升，配置丰富，动力强劲，操控灵活，性价比较高。空间宽敞充裕，头部和腿部空间没有明显的紧凑感。车内储物空间丰富实用，座椅包裹严实，舒适性不错，后排座椅可调，长途乘坐更实用。

5、根据本田CRV插电混动车型的官方数据，其纯电续航里程可达85公里以上。在动力方面，CRV搭载了一台0L自然吸气发动机和一台大功率电机的组合。内燃机的最大马力为146匹，而电动机的功率则达到了135kW，峰值扭矩为315Nm。在i-MMD系统下，内燃机和电动机的动力传递实现了近乎无缝衔接。

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