混动雅阁属于新能源车吗

文章阐述了关于混动雅阁是不是新能源车，以及混动雅阁属于新能源车吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、本田雅阁混动是新能源车吗
• 2、广汽本田雅阁混动版属于新能源吗?
• 3、本田雅阁混动指什么?
• 4、绿牌雅阁,当前新能源最优解?试驾全新一代雅阁e:PHEV

本田雅阁混动是新能源车吗

1、不是，纯电动汽车、燃料电池电动汽车和插电式混合动力汽车才属于新能源汽车，而雅阁混动是非插电式混动汽车，不算新能源汽车。2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。

2、本田是电驱混动开创者，本田混动源自19***年，经过25年技术积淀四代革新，全球圈粉450万+。雅阁混动是本田在中国的首款国产混动车型，也是本田混动的王牌旗舰，目前雅阁混动已经成为国内中高级混动轿车NO.1，累计销量超20万辆。

3、不是，混动汽车不属于新能源车。《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》对其有相应的规定：第三条本规定所称汽车，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准（GB/T3730.1-2001）第1款所规定的汽车整车（完整车辆）及底盘（非完整车辆），不包括整车整备质量超过400千克的三轮车辆。

4、由于不是新能源车，雅阁混动不能享受免征购置税。新一代雅阁锐混动版外观和内饰布局与汽油版基本一致，***用“U”型大嘴前脸设计的全新设计风格，新车***用近似溜背造型。新一代雅阁混合动力正朝着更年轻的方向发展，就像老对手新凯美瑞混合动力一样。

广汽本田雅阁混动版属于新能源吗?

在中国，纯电动汽车、燃料电池电动汽车、插电式混合动力汽车属于新能源汽车，而雅阁hybrid属于非插电式混合动力汽车，不是新能源汽车，而是节能汽车。由于不是新能源车，雅阁混动不能享受免征购置税。

广汽本田雅阁混动版并不属于新能源车型。首先，十代雅阁混动版拥有独特的外观设计，更具运动感。此外，它还***用了高密度锂电池，使后备箱空间与汽油车相同，达到573L，提升了空间表现。

不是，纯电动汽车、燃料电池电动汽车和插电式混合动力汽车才属于新能源汽车，而雅阁混动是非插电式混动汽车，不算新能源汽车。2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。

本田雅阁混动是一款新能源车型，***用了油电混合动力系统。该车型的发动机可以为电动机提供充电，从而实现更加高效的能源利用。同时，它搭载了两个以上的动力源，为驾驶者带来更加出色的动力性能和燃油经济性。

雅阁混动属于新能源车，能够挂新能源号牌。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。而雅阁混动便属于其中的混合动力汽车。

本田雅阁混动指什么?

1、雅阁混动就是油电混合动力，其电能的提供主要还是有发动机产生的，不需要外接充电桩。混动版其外观和内饰布局都基本与汽油版相同，***用全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。

2、本田雅阁混动，即为***用混合动力技术的本田雅阁车型。混合动力技术，即车辆上装备有两个或以上的动力源，其中本田雅阁混动主要***用的是油电混合方式。在行驶过程中，其发动机不仅可以驱动车辆，还能为电机充电，从而实现更高的燃油经济性和更低的尾气排放。

3、本田雅阁混动是新能源车，油电混合，通过发动机给电机充电。混合动力汽车：亦称复合动力汽车（英文为Hybrid Power Automobile）是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

4、本田雅阁混动是一款新能源车型，***用了油电混合动力系统。该车型的发动机可以为电动机提供充电，从而实现更加高效的能源利用。同时，它搭载了两个以上的动力源，为驾驶者带来更加出色的动力性能和燃油经济性。

绿牌雅阁,当前新能源最优解?试驾全新一代雅阁e:PHEV

在我们实际试驾中，混合驱动模式下雅阁e：PHEV的动力性能也非常出色：起步加速仍然非常迅捷而平顺，没有明显的换挡感；中高速加速也非常强劲而稳定，没有明显的动力波动；整个过程中发动机和电机的切换非常无感，只有在高速行驶时才能听到发动机的轻微声音。

值得一提的是，不同于第11代雅阁海外市场主推的HEV版，雅阁e：PHEV是为中国市场量身定制的特殊版本，并且在其国内将全面替代原先的HEV混动版，由此足见本田对于中国新能源市场的重视。

在新能源车型销量高歌猛进的背景下，所有的车企都在求变，但不是每一个车企在求变的同时亦在求精，但广汽本田做到了，搭载全新技术的全新雅阁被导入了市场，既有燃油版，亦有插混版本，后者在绝大部分城市能上绿牌，这也是广汽本田第一款插电式混合动力车型。

全新雅阁e：PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车。新系统由高效发动机和三电系统组成：***用了41%热效率的0L直喷阿特金森发动机；E-CVT变速箱***用平行轴结构，实现速度与扭矩双提高；PCU动力控制单元和IPU智能动力单元均实现了小型化、高功率。

本田PHEV技术基于i-MMD开发，i-MMD就像雅阁这款车型一样，久经市场考验。这让全新雅阁e：PHEV同时兼顾了电动车城市短途出行的低成本，和燃油车长途出行的长续航+便捷补能优势。

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