新能源纯电动汽车耗电成本

本篇文章给大家分享新能源纯电动汽车耗电成本，以及新能源汽车用电多少钱一公里对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、为什么很多人不接受新能源
• 2、电动汽车使用成本
• 3、新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少
• 4、电动汽车充一次电要多少度电
• 5、新能源汽车真的省钱?一个行驶了10万公里对比告诉你

为什么很多人不接受新能源

1、首先就是新能源汽车的电池寿命是比较低的，再加上新能源二手车评估标准还不完善，这也导致了很多消费者是不敢去购买二手车的，再加上外界环境的影响，对于新能源汽车的续航里程也造成了比较大的影响，尤其到了冬天之后，新。

2、很多人不接受新能源的原因：因为新能源车，主要是靠电池充电来供货，不用给油，因此也火了好久。可是现在不少人，都后悔莫及买新能源汽车。为什么会出现这种情况，这是因为在充电时，必须消耗过多的时间。续航，也非常的短。

3、为什么很多人不接受新能源 如果纯电动汽车的耗电量是每百公里15千瓦时，居民用电每小时0.6元，那么每百公里只要9元，相当于每公里不到10美分。

4、第一新能源车本身的续航力短是续航焦虑症产生的直接原因导致新能源车存在续航焦虑症的直接原因就是其续航力确实比较短，与燃油车相比，新能源车的续航力明显更短，上至不具备远距离乘机行驶能力，这样的状态显然无法令人满意。

5、之所以有很多人放弃新能源汽车，主要是因为新能源汽车有以下这几个缺点：0新能源汽车的续航能力确实不够。

6、二是续航里程会随着电池效能的降低而缩短，到自己手上很可能面临开了一年就要换电池的尴尬。就这两个问题就已经打消了很多人买二手电动车的念头了，即使有人买，也是骨折价。

电动汽车使用成本

1、纯电动汽车的能源成本显著低于燃油汽车，约占燃油汽车的33%，且因为能源资源的稀缺，这个优势将长期存在。

2、能源成本燃油车的能源成本主要包括汽油费用，而电动汽车的能源成本主要包括电费用。在目前的情况下，电能的价格相对于油价要低廉很多，因此，电动汽车的能源成本比燃油车要低。

3、使用家用充电桩，利用低谷期的电能充电，大约是3毛多一度电，也就是说，每公里的用车成本，大约是5分钱左右。

4、纯电动汽车每年的总用车成本为25万左右，8年12万公里总成本为85万左右。燃油车每年的总用车成本为23万左右，8年12万公里总成本为18万左右。

5、新能源汽车成本结构 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。纯电动汽车成本结构为电控、电机、电池、车身、底盘、内饰、汽车电子以及其它。

6、而100公里平均油耗以7L计算，92汽油价格约为5元，100公里成本约为55元，每公里约0.6元。如果按一年行驶2万公里计算，纯电动汽车的成本约为1800元，燃油汽车的成本为11900元，纯电动汽车的成本将节省11000元。

新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

折合下来一公里需要017元左右因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费我们可以用车辆电池容量X每度电的电费价格÷实际续航里程得出行驶一公里需要多少电费，随后用每公里消耗电费X100就可以得出车辆每百。

新能源出租车一公里要0.2元电费。根据查询相关***息显示，新能源汽车跑一公里需要消耗的电量为0.14度，出租车充电也需要刷卡消费，每度电2元。

新能源车，一公里电的成本在0.08~0.3元。就现在的运行成本来看，油价不算高，燃油车的一公里油料成本也就在0.4~1元（按照百公里油耗6~12L大概估算，不同标号油品略有差别）。

新能源电车一公里用0.15-0.2元的电，油车一公里用0.5-2元的油。

电动汽车充一次电要多少度电

电动汽车充电一次用40多度电。比亚迪e6电池的容量是82千瓦时。电池完全放电和充电大约需要98度。按照一般家庭第一阶梯电价0.4883元/千瓦时计算，需要48元。按照第二阶梯电价0.5383需要53元。

电动汽车充满电要20到30度电左右。不同的车有不同的电池容量，所以用电量不一定一样。我觉得看你想要多少电量最简单的方法就是看电池容量。

电动汽车的一次充电程度与电池的大小有关。48V20A的电池充一次电，大约是1千瓦时。如果是48V100A电池，大约需要5kWh。计算方法：一次充电，耗电量等于电池额定电压乘以电池容量乘以80%乘以130%乘以150%除以1000kWh。

一辆电动汽车充一次电要多少度 大约需要20-30度电。 电池容量（续航400公里以上）为82 kWh，这意味着电池完全放电需要98度（82度× 2（最大充电损失率）=94），这遵循了大多数家庭0.4883/ kWh的第一阶梯电价。

新能源汽车真的省钱?一个行驶了10万公里对比告诉你

目前主流的纯电动车型百公里平均电耗是10-20千瓦时，按照每百公里15千瓦时来计算，也就是行驶100公里耗电是15度。电价是按一元每度来计算。行驶每公里的成本是0.15元，假如说单独只看这些数据，肯定是纯电动汽车最省钱了。

省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要***出行。

在这种情况下，想要通过电费和燃油费之间的差价赚回电动 汽车 比同级别的燃油车多花的费用的话，则需要十数年，前提是要每年行驶几万公里。

新能源车目前来说省油不省钱，但是对于环境的贡献十分的大。

汽车 是一个消耗品，行驶一定里程也需要更换零件，10万公里的 汽车 可能需要更换轮胎、火花塞、刹车片等零部件。需要更换的零件虽然多，但是费用并不是特别高，总体花费也就几千块。

单从燃油费来看，一年行驶5万公里，新能源汽车比燃油车能省下1万元左右的费用。但是新能源汽车贵在几大附加成本上，下面我们就来聊一聊。第一，售价贵。

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