凯捷出新能源混动车了吗

今天给大家分享凯捷出新能源混动车了吗，其中也会对凯捷新能源的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

静态体验结束后，林先生在店内工作人员的安排下，进行了试驾体验。在体验过程中，林先生注意到，搭载了0L混动系统的凯捷混动铂金版，起步轻快，超车毫无压力，而且得益于电机加持，整车平顺性表现，也相当出彩。林先生甚至觉得，凯捷混动的加速性能丝毫不比0T车型逊色。

并且，凯捷的后排还带独立空调，他们想调多少度就调多少。虽然凯捷有着这么大的车身，但开起来并不算笨重，搭载的5T发动机动力城市里开绰绰有余，即便是上次去市里走高速，110码以上再踩油门也能带来比较强劲的动力，的确是要比我那光听见叫但速度不见涨的小Polo要好太多。

（图片来源网络，侵删）

在实际体验中发现，凯捷混动铂金版的动力感受可以概括为平和顺畅，快速直接。平和顺畅，主要是因为凯捷混动铂金版有着很强的电动车的驾驶质感：起步和低速行驶时，电驱；速度达到30km/h以上，发动机充当发电机的作用，为电池充电，行驶还是电驱；中高速时，电机和发动机一同驱动。

但是谈车得理性，得就车论车，所以五菱凯捷的混动版确实可以给出好评。即便这是一台非插电混动汽车，原因是与其价格重合的MPV里连基础的油电混合选项都还没有呢！凯捷也算开了先河。

从五菱官方平台获悉，凯捷混动铂金版目前共推出3款车型，官方指导价为198万-198万。说实话，作为一款6座混动车，这样的价格，还是比较亲民的，但产品方面能否超出我们预期呢？这才是我们关注的重点。

（图片来源网络，侵删）

作为五菱家族的又一款混动车型，凯捷混动铂金版的表现可谓是可圈可点，既满足了用户审美上的需求，也有着不错的乘坐质感，宜商宜家的特性得到了淋漓尽致的呈现，更重要的是价格还如此亲民，很难想象到，10多万的价格竟然能够拥有30万的享受，五菱不愧是人民的五菱。

这套混动系统去年8月就已经在五菱的紧凑型SUV星辰上率先搭载了，如今在时隔半年时间后，凯捷也用上了这套混动系统，并且给出了一个198-198万的亲民售价！不同于一般混动版车型只在外观使用不同的Logo颜色进行区分，五菱凯捷混动版在前脸设计上***用了与汽油版截然不同的设计。

五菱凯捷混动版优缺点分析优点1：节能环保五菱凯捷混动版搭载了一套混合动力系统，其次也运用了最新的轻量化材料。这使得车辆的油耗和碳排放减少了许多，真正实现了节约能源、减少污染的目的。缺点1：动力弱由于五菱凯捷混动版以节能环保为主要目标，其动力表现并不是很强。

五菱凯捷铂金混动版自适应巡航出现故障可能性存在。五菱凯捷铂金混动版是一款新能源汽车，其自适应巡航系统是一项智能驾驶辅助功能，可以根据前方车辆的速度和距离自动调整车速，提高驾驶的舒适性和安全性。然而，任何一种汽车系统都有可能出现故障，自适应巡航系统也不例外。

更重要的是，这台车的二排座椅还配有长度达290mm的电动腿托，打开角度可达72°，无论是坐着、躺着，还是靠着，都比较舒适。事实上，五菱凯捷混动铂金版并非完全的四座布局，在多人出行的情况下，我们可以将第三排座椅打开，此时可以创造一个“2+2+2”的六座布局，轻松满足全家出行。

至于它的行李箱空间，官方表示，其在6座状态下拥有482L的行李厢空间。而在4人乘坐下，将三排座椅纯平收纳，可获得1514L行李厢空间。

其实这和五菱星辰的混动工作模式有直接的关系，这套混动系统总共有纯电、串联、并联以及发动机直驱四种不同的驱动方式。

关于凯捷出新能源混动车了吗，以及凯捷新能源的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。