替代钴的新能源材料有哪些
本篇文章给大家分享替代钴的新能源材料，以及替代钴的新能源材料有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
蜂巢能源抢先落地,无钴电池的第一次出击
1、而在目前所有发声的公司里，从长城体系孵化的动力电池供应商新秀——蜂巢能源成为第一家将无钴电池产品落地的公司。5月 18 日，蜂巢能源总裁杨红新发布了两款无钴电芯产品：115Ah 电芯和？L6？薄片无钴长电芯。
2、在无钴正极材料基础研发方面，蜂巢能源经过200余次中试调试，3000余次电性能验证，研制出世界首款无钴正极材料，成功获得69项中国专利和46项国际专利。
3、根据消息称，装载于试验车欧拉iQ的无钴电池正是蜂巢能源线上发布会上推出的115Ah产品，能量密度≥235Wh/kg。要知道，目前装车的811电池能量密度普遍在150-180Wh/kg之间，比如Aion S电池能量密度就达到了180Wh/kg，但相比无钴电池而言还有些许逊色。
4、蜂巢能源总裁杨红新在发布会中表示：请走“钴”奶奶和告别紧“钴”咒，将确保主机厂、电池厂供应链的稳定性，预计2025年全球XEV动力锂电池装机350GWh，用钴金属5万吨，如全部使用无钴电池，总成本可降低26亿美元。
5、蜂巢能源不仅携多款产品参展，更于9月28日在展台现场举办了主题为“无钴芯生·启未来”的无钴电池产品规划发布会，顺利开启了其无钴产品家族的全球首秀。
6、车东西5月19日消息，昨晚，蜂巢能源举办了一场线上发布会，正式向外推出了两款电池新产品，分别是115Ah电芯和L6薄片无钴长电芯。
无钴电池是啥,特斯拉和比亚迪为何都用它
1、顾名思义，无钴电池就是电池中不含钴。于钴的昂贵性和稀缺性，目前，高镍低钴成为三元锂电池的发展趋势，车企和动力电池企业都在致力于降低钴元素在动力电池中的比例。特斯拉CEO马斯克多次提到降低电池中钴的使用比例，甚至提出无钴的电池方案。
2、无钴电池，也就是电池中不含有钴元素。而在目前的动力电池中，主要为三元锂电池，部分使用的是磷酸铁锂电池，其中磷酸铁锂电池就不含钴元素。
3、截止目前，特斯拉和宁德时代并未对此做出回应。不妨先看到这个所谓的“无钴电池”到底是什么？所谓的“钴”是一种贵金属，在车用电池中担当着增加电池密度等功能，简单来说就是可以增加续航的功效，但也并不是不可替代的，所以现在全球电池供应商都在着手减少钴在动力电池中的含量。
特斯拉“无钴”之争
关于特斯拉无钴电池的情况众说纷纭，它会如何实现电池去钴化呢？我想有这么几种可能。第一，机器制造机器的策略。
不过，目前在磷酸铁锂电池上技术积累最成熟的是比亚迪，其去年发布的“刀片电池”预计今年就会搭载在量产车上。能量密度得到了大幅提升。磷酸铁锂电池也是比亚迪最大的“护城河”。特斯拉联手宁德时代究竟能在无钴磷酸铁锂电池上取得怎样的突破，让我们拭目以待吧。
目前纯电车的动力电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池，前者就***用了钴这种较为稀有的金属，后者不带钴。而特斯拉与宁德时代进行商讨使用的无钴电池，其实就是磷酸铁锂电池。对于不太熟悉电池行业的消费者来说，磷酸铁锂电池或许较为耳生。
“无钴，不代表一定是磷酸铁锂。”特斯拉一言既出，中国的股市立刻翻天覆地。“超级电容”概念股狂涨，钴锂电池概念股狂跌，湘潭电化、华友钴业等股票甚至跌停。2月24日，wind数据显示，超级电容指数上涨61%。 这一切的核心在于，特斯拉收购Maxwell后自主研发的“干电池技术+超级电容”组合。
动力电池无钴是否可行?
1、固态电池是必须用钴的，而且比例要比锂离子电池的还要高，因为磷酸铁锂锂离子电池适合固态电池是必须用钴的，而且比例要比锂离子电池的还要高，因为磷酸铁锂锂离子电池适合大量用于电网储能。无钴电池很遥远松下未来五年的钴需求量或将翻3倍多。
2、所以，科学家们一直在不断研究电池材料中减少钴元素，尽量少钴或无钴。今天，蜂巢能源推出的新品，将正极材料中的钴含量减到0，钴终于被彻底去除。
3、除此之外，以无钴化电池磷酸铁锂电池为例，使用寿命更长。按照满充满放进行计算的话，目前的磷酸铁锂电池循环寿命能达到约2000次左右，而三元锂电池满充满放的循环次数则约为1000次。所以，使用寿命更长也是无钴化电池的优势之一。
4、其实要回答这个问题，我们首先需要了解一下什么叫做无钴电池。所谓的无钴电池就是在生产电池中并不含有钴元素，而就目前纯电动汽车所搭载的磷酸铁锂电池和三元锂电池来说，磷酸铁锂电池并不含有钴元素，所以算是无钴电池的一种。
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