新能源汽车胎压多少合适

文章阐述了关于新能源电动汽车气压多少合适，以及新能源汽车胎压多少合适的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、电动汽车轮胎气压和燃油版的是不是不同?
• 2、电动车轮胎气压
• 3、特斯拉胎压多少合适

电动汽车轮胎气压和燃油版的是不是不同?

我们知道，受限于纯电动车型的先天因素，一般来说电动车的整体质量会比传统燃油车高出不少，故对于轮胎的压力也更大。但目前普遍的汽车厂商都会通过升高标准的推荐胎压值来解决这一问题。从严谨的角度上去考虑，电动车的轮胎所需要承受的重力越大，故在轮胎的性能参数上要求会更高。

普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为5kg，后轮为7kg。夏季前轮为3kg，后轮为5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在9-5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。

与燃油车一样，纯电动汽车的轮胎也是4-5万公里就需要更换，刹车片则是10万公里左右要进行更换。 说得更直白些，纯电动汽车除了没有机油、机油滤芯、火花塞等部件之外，其余易损件的更换与燃油版基本一致。

电动车轮胎气压

1、电动车轮胎气压，和电动车轮胎品牌、季节、车型大小与承载重量等有关，一般是2-5个气压。在给轮胎打气时，可根据轮胎说明书标注的气压大小来打。比如品牌是朝阳、正新的话，胎压多为300-350kpa（1标准大气压=101KP），即0-5个气压。季节不同胎压也要适当调整。

2、电瓶车轮胎气压标准240到310kpa中间最合适。这一个气压可以促使电动车达到不错的舒适感和较高的安全系数；电动车轮胎压力多少也需要按照前后胎和时节的不一样而调节，夏季可以相应低一点而冬季高一点，并且通常全是前胎胎压要比后胎的低。

3、根据国内知名两轮轮胎生产商正新和朝阳标明的轮胎气压标准，最大的承受轮胎气压标准为250-300kPa，平原地区正常的应用时的轮胎气压标准为180-220kPa。不一样平均海拔地区，对轮胎的轮胎气压标准标准也不太一样，***高原地区大气压约为0.6-0.7个标准相对应压。

4、电动车的轮胎气压在4bar到1bar之间就可以了。电动车是一种机构简单的交通工具，这种交通工具也是比较常见的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的。如果没有控制器，那电动车是无***常运行的，控制器一般会固定在后座的下面。

5、电瓶车的胎压一般在5bar左右为宜，夏天要适当低一些，冬季可以适当高一些，平常要注意对电瓶车轮胎的维护。电动车轮胎气压正常范围是4到1bar，冬天应调高0.1bar，夏季应调低0.1bar，防止爆胎。电瓶车轮胎气压一般是240-310kpa，这一气压能够促使电瓶车做到不错的舒适感和较高的安全系数。

特斯拉胎压多少合适

【太平洋汽车网】特斯拉胎压9bar是正常的，在冷胎的情况下，正常胎压是7bar~9bar，随着温度升高或在行驶过程中，轮胎压力上升到9bar~1bar是正常的，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

特斯拉旗下都是纯电动汽车，一般的特斯拉汽车的胎压都在0bar左右，打这么高的胎压是为了降低路面与轮胎之间的滚动阻力，这样可以增加续航里程。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。

bar左右 正常情况下，这款车的轮胎气压应该是8bar左右。气压对轮胎非常重要。轮胎的气压不能太高或太低。如果气压过低，高速行驶时会导致轮胎波浪变形。如果气压过高，会降低轮胎的抓地力，影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

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