款比亚迪唐DM底盘结构没有变化,但减震器的配置有所升级,换成了FSD可变阻尼减震器。悬挂是前麦弗逊加多连杆独立悬挂。
对于比亚迪而言,他们的答卷就是眼前这款2021款唐DM(以下简称新款唐DM)。借着试驾机会,让我们来看看这次他们的成绩如何吧!外观:查漏补缺 从外观来看,新款唐DM的整体造型及线条都没有进行过多修改,调整均属细节部分。
经过多轮的测试,2021款唐DM四驱高性能版车型0-100km/h的最快加速时间为38秒,与车尾的“3S”标识已经非常接近了,比老款车型5秒的加速成绩快出不少。
而这一次,2021款唐DM在设计上进一步的改进,豪华感更强。 首先在外观设计上,2021款比亚迪唐DM依旧延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言,但针对细节进行调整。
经过多轮的测试,2021款唐DM四驱高性能版车型0-100km/h的最快加速时间为38秒,与车尾的“3S”标识已经非常接近了,比老款车型5秒的加速成绩快出不少。
不过这毕竟是一辆3秒即可破百的SUV,尽管DM车型的整备质量接近4吨,但当深踩油门时,发动机与双电机同时发力,强烈的推背感非常明显。
但在这一次的 2021 款唐 DM 上,比亚迪将四驱高性能版的 0-100km/h 统一提高至 3s,但毕竟是官方数据,所以这一次我们也是在场地内实测了 2021 款唐 DM 的加速成绩。
1、而这次试驾的比亚迪——2021款DM 0T四驱高性能版也不例外,经过深入了解之后,我才发现它亮点不止3s破百这么简单。
2、新款唐DM上最大的变化无疑是内饰的升级,通过各种高档材料和高科技配置的堆砌,使得高级感大增,终于有旗舰SUV该有的味道。
3、在目前的实力基础上,2021款唐DM性能再升级,0-100km/h加速时间从5秒提升到3秒。而日前,笔者详细体验了比2021款DM车型。在经过深入了解之后,笔者发现它亮点可不止这么简单。
关于比亚迪唐新能源混动试驾***,以及比亚迪唐混动新能源汽车的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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