新能源***案例分析材料

本篇文章给大家分享新能源***案例分析材料，以及新能源***案例分析材料怎么写对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、2022年新能源车型车身电气投诉分析:电池车机“两大难”
• 2、新能源车私自“锁电”纠纷投诉众多
• 3、2022年新能源汽车投诉问题分析:“交车难”成幸福的烦恼
• 4、新能源潜在的威胁分析
• 5、新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?

2022年新能源车型车身电气投诉分析:电池车机“两大难”

投诉点评：2022年，沃尔沃XC60新能源有关车身电气方面的投诉指数为915，位居榜单第五。其上榜原因在于，沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下，悄悄减配了尾门感应功能，该问题集中体现在2022款 T8 插电混力版上。

投诉点评：2022年，奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨，以323的投诉指数位列新能源车企第三。

汽车质量投诉点评：极氪品牌作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌，在2023年的车身电气投诉指数来到了7855。从遭到投诉的车型来看，极氪001贡献了90%的投诉指数。其中，最突出的两个问题分别是座椅鼓包和电动门故障。

新能源车私自“锁电”***投诉众多

新能源车私自“锁电”***投诉众多，随着新能源汽车新技术的出现，车主在消费过程中也出现了不少新问题。消费者在***过程中均将面临很大难度。新能源车私自“锁电”***投诉众多。

数百车主投诉威马汽车锁电，官方否认，据多位车主爆料，在参与了2021年底威马推出的“迎新年用户特优”活动中，做了全面车辆检查后发现续航下降明显，数百车主投诉威马汽车锁电，官方否认。

首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。

然而，在车主***流后，发现只有2022年3-5月间提车的车主存在车机减配问题，6月份以后提车的并不去存在车机减配问题。

小鹏回应被投诉“锁电”：不存在充电锁电情况1 近日，多位小鹏汽车车主在黑猫投诉平台称，小鹏汽车P7首批670续航被无故锁电，80.3kw电池容量只能装70kw左右，这相当于电池容量打了个7折。

2022年新能源汽车投诉问题分析:“交车难”成幸福的烦恼

1、上汽荣威2022年在“交车难”方面的投诉指数为90.35，科莱威CLEVER是车主投诉的“重灾区”。从投诉年款分布来看，2021款科莱威CLEVER是车主的“心中刺”，其于2021年5月上市，2022年3月23日宣布停产。

2、投诉点评：2022年，奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨，以323的投诉指数位列新能源车企第三。

3、投诉点评：2022年，沃尔沃XC60新能源有关车身电气方面的投诉指数为915，位居榜单第五。其上榜原因在于，沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下，悄悄减配了尾门感应功能，该问题集中体现在2022款 T8 插电混力版上。

4、汽势Auto-First|王一中汽协销量数据显示，2022年新能源汽车产销分别完成708万辆和687万辆，同***别增长99%和94%，市场占有率达到26%。随着新能源车市场快速崛起，新能源汽车投诉比重明显提升。

5、续航虚标：飞凡“实火”，“续航最实”大众翻车 要说新能源汽车市场最大的***，续航续标必须首当其冲。在车质网上，续航虚标一直都是新能源汽车被投诉的热门。

新能源潜在的威胁分析

动力电池典型安全问题分析电气安全方面，新能源汽车企业在新产品开发时已经考虑FMEA、FMA等，传承传统汽车电子电器方面的开发经验，该风险相对较小。

目前我国新能源汽车产业发展的威胁主要来自替代品的威胁、跨国厂商技术优势的威胁和寻租活动的威胁。

首先是电池故障，新能源汽车对于电源供电电池的要求较高，一旦出现电池故障则会严重影响新能源汽车的使用寿命。但是新能源汽车本身的电池能耗较高，当续时里程上调时，或使用年限过高，同样都会对电池产生不同影响。

新能源时代到来之后，“乘客”的人身安全受到了新的威胁。有看得见的威胁，比如电池带来更重的车身，更大的碰撞力量。还有电池自燃，在遇到磕碰，泡水时极易发生。

同时，在回收技术缺乏有效性的影响下，动力电池的回收效率和产业发展的效果受到潜在威胁，这实际上增加了此类电池回收问题的可能性，将导致资源浪费和破坏生态文明建设，影响新能源汽车产业的长远发展。

新能源的比重不断提升，能源消费结构有所改善对我国的影响有以下几点：带动经济发展。新能源产业的发展，为我国经济增长提供了新的动力和支撑，同时也推动了相关产业的发展，促进了就业。减少污染排放。

新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?

1、新能源汽车起火大多数是因为电池过热或电路出现问题导致的。新能源汽车起火需要使用灭火器或直接叫消防车来灭火，不可以使用水灭火。新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车。

2、新能源汽车起火绝大多数是由于电池过热或电路出现问题影响到的。新能源汽车起火需要使用灭火器或直接叫消防车来灭火，不能用水灭火。新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车。

3、起火后立即***取断电措施如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。起火后注意防高温、毒气电动汽车起火除了高电压防护，还得注意起火后的高温。

4、新能源汽车起火的应急处置方法：到场警戒***用救援车辆斜停有助于被确认静止状态、圈定更大的安全作业区域、被后方碰撞时不会冲入现场，警戒柱***用由远及近设置。倒退的方式设置。

5、新能源汽车起火大多是因为电池过热或者电路问题。新能源汽车着火，要用灭火器或者直接叫消防车来灭火。不允许用水灭火。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。插电式混动车不同于普通混动车。

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