新能源汽车蓄电池检查内容

今天给大家分享新能源汽车蓄电池检查，其中也会对新能源汽车蓄电池检查内容的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、新能源汽车需要保养什么?该如何保养电池?
• 2、新能源车:年检或将增加电池测试!预估90%的车不合格?!
• 3、新能源汽车电池的检测项目有哪些呢?
• 4、冬季汽车电池检测方法

新能源汽车需要保养什么?该如何保养电池?

定期检查电池，以防止电量长期损失。当我们通常使用它时，我们不能等到电池耗尽才充电。当车辆长时间不使用时，我们也应该提前充满电池。

新能源汽车是指使用电池或其他非化石燃料作为能源的汽车，例如电动汽车、混合动力汽车等。由于新能源汽车的动力系统与传统汽车不同，因此需要进行不同的保养和维护。

因为新能源电动车是由电机驱动的，所以电动车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要检查驱动电池组和电机并保持清洁即可。可以看出，电动汽车的维护比传统汽车容易得多。

新能源汽车要怎么保养？新能源汽车保养方法如下：正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。

最好不要过度充电，每辆车充电的时间都是有差别的，如果充电时间过长就会导致电瓶发热，同样会缩短电池寿命。行驶过程的保养 其次，要注意在行驶过程中对车辆的保养。

本文总结了几点常用的电池保养方法，帮助车主更好地保养电池，让电池的寿命得到延长。新能源汽车的车主什么时候会给汽车充电。大部分的车主都是每天都会进行充电，其实这样子的做法并不完全正确。

新能源车:年检或将增加电池测试!预估90%的车不合格?!

1、易车讯 近日有博主在网上爆料，称未来新能源汽车年检会增加电池测试项目，电池状态不合格直接返厂维修或者更换，此事很快在网上引起热议。热议的关键在于如果电池检测不合格需要返厂维修或更换，费用谁来承担。

2、另一个原因是，伴随电池纳入年检的还有另一则消息：相关机构挑选6年以上的新能源车型进行测试，合格率只有10%，不合格的车型则需进行维修或者自行更换。一方面是夸张的不合格率。

3、最近网络上流传一则消息：新能源汽车年检将会增加电池检测项目，电池年检不合格的一律返厂维修或者更换。而且消息还称在此前的随机测试中，车龄6年以上的新能源车，电池检测合格率仅有10%。

4、并且不同于油车的尾气检测，电池年检过不了，直接关系消费者的生命财产，过去在燃油车上的黄牛那一套在新能源电池检测上或许也并不适用。

新能源汽车电池的检测项目有哪些呢?

1、再者就是电机了，电机是强动新能源车辆驾驶的关键部件。和传续燃油车相同，新能源车辆的电机同样是需要定期实行冷却液的更换的；然后才是电路检测。对比于燃油车的电路，新能源车辆的电路要复杂得多，与此同时电压也必须高得多。

2、新能源车辆的常规维护包括三电维护、底盘检查、灯光检查、轮胎及制动检查。三电维护 三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。

3、日常检测 电动汽车动力电池的日常检测项目主要包括外观、电池箱连接器、绝缘、电压、通信等。如日常检测中发现问题，日常检测转为中修检查维护。

4、系统检测是指专业技师会利用专业诊断设备读取车辆信息，检查高压系统控制器是否有故障信息，读取模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值是否符合要求，判断软件版本是否为最新版本等。

5、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。

冬季汽车电池检测方法

看电压。这项检查一般情况下需要到维修站借助专门的设备才能进行，因为这种检查是相对简单直接，电瓶的状态都可以通过数字直观的显示出来。通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。

根据以往经验，如果电池出现这三种现象，基本可以判断其状态不是很好：电池电压低。一般情况下，汽车电瓶在关闭状态下的电压应该在12V以上。如果低于此电压，则电池不足或电池老化。此外，测量电池电压时，应以稳定读数为准。

车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足，同样可以依据观察孔里的颜色来判断是否需要更换电池。车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电池亏电严重，需要及时更换。

电瓶电压低 一般情况下，汽车电池关闭时电压应在12v以上。如果低于该电压，则表示电池电量不足或电池老化。另外，测量电池电压时，以稳定读数为准。

定期检查蓄电池情况。比如电解液是否充足、蓄电池正负极是否氧化变绿变白等等。发现问题要及时处理。冬季旅游外出车上最好备上两根跨接线或者备个移动应急电源。

通常这个操作我们教给专业服务站完成。运用专用设备，检查电池的电流、电压、放电能力等关键参数，并得出电池健康与否的最终结论。

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